順豐成立新物流公司：由豐網速運全資持股，法定代表人陳曉陽

【環球網財經消費資訊 記者 樊俊卿】根據天眼查相關數據顯示，由順豐速遞注資千萬的新物流公司江蘇豐速物流有限公司於2月9日正式成立，新物流公司的註冊地址在南京，法定代表人為陳曉陽。

從股權穿透圖顯示上看，江蘇豐速物流有限公司由順豐速運的關聯公司深圳豐網速運有限公司全資持股，經營範圍包括國內、國際貨物運輸代理，國內集裝箱貨物運輸代理，裝卸搬運，供應鏈管理服務等。

1月19日晚間，順豐控股發佈2021年12月經營數據簡報。相關數據顯示，得益於並表嘉裏物流，順豐控股當月實現營業收入245.23億元，同比增長57.14%。這也意味着，順豐控股2021年全年業務量達到105.34億票，同比增近30%，年度營收約2060.84億元，同比增長35.81%。而順豐的速運物流業務在價格端繼續獲修復，2021年12月公司單票收入同、環比均實現增長。

此外，在成本端的精益化成本控制效果也得到顯現，前端使用科技動態預測客户需求，後端精準匹配資源投入，並隨着速運、快運、倉網、豐網“四網融通”的推進，中轉場自動化設備升級，干支線線路整合優化，公司的營運操作效率穩步提升，從而改善整體效益。

王衞明確表示：“順豐2022年主要目標是可持續健康發展。但由於管理不足和協同不夠，成本方面還存在水分。2022年，順豐會整合人力、運力、中轉場、IT，以及嘉裏物流等資源，推動共建共享，提升發展質量。”

王衞還指出，“四網融通”項目則是健康發展的重點，這可以重新審視網絡資源如何能夠更好建設和資源匹配。

2021年3月，順豐控股在投資者關係活動着重介紹了“四網融通”戰略。順豐方面表示，順豐業務板塊多元多樣，快件類型、覆蓋公斤段也越來越寬，服務時效和標準都各不相同，按以往各自建網運營的做法，長期會存在不合理之處。因此從集團層面提出“四網融通”，重新審視網絡資源如何能夠更好建設和資源匹配。

“四網融通”整體思路是兩端分、中間合。客户接觸端會按服務性質和標準不同來區分，直營和加盟要區分。中間場地融通建設，大網、豐網、快運、倉網的場地儘可能物理上同園區，而三四線城市貨量少的地方，各產品線可以統一場地，共建集散點。與此同時，線路上支線、幹線端融合，合併發車，能夠拉直線路、晚班車提前，做到線路車輛裝載率和時效的提升。

通過“四網融通”，可以借力頻次的提升，加固快運服務時效護城河，而豐網不覆蓋的區域可以通過大網兜底，實現效益最優。

如今順豐注資成立新的物流公司，可以視作其完善自身貨運投送能力的重要舉措之一，再加上順豐早前新設的大件航空業務處和運營管理處，以及市場產品處的合併，都成為順豐組織架構新一輪的調整，未來將有助於提升單位資源下的業務產出。

順豐方面曾透露，2022年順豐“四網融通”的重點是實現配送貨品“輕”與“重”的分離，從小件的速運網中釋放更多產能，給特惠專配和豐網產品釋放更多的空間。