多國準備迎接“油價百元”時代

本報駐德國、韓國特約記者 青 木 張 靜 ●宋 毅 王會聰

受俄烏局勢惡化等因素影響，倫敦布倫特原油期貨價格24日盤中突破每桶100美元，刷新2014年9月以來的新高。世界最大的獨立石油貿易商維多集團預測，未來6至9個月石油價格將“長期”保持在每桶100美元以上。

美歐難以割捨俄石油

根據國際能源署（IEA）的數據，產油國在短時間內只能激活每天220萬桶的額外產能。 如果出現供應短缺，美國、日本和澳大利亞考慮動用應急石油儲備。德新社24日表示，未來烏克蘭和俄羅斯之間的衝突很可能使能源價格繼續上漲。 

德國《商報》報道稱，今年以來布倫特原油價格上漲30%左右。俄烏衝突升級正在推動能源商品價格上漲，這在德國加油站體現得十分明顯。22日德國每升環保型汽油Super E10的平均價格為1.74歐元，柴油價格為1.65歐元。到24日，每升Super E10的平均價格升高到1.83歐元，柴油價格為1.73歐元。荷蘭國際集團宏觀研究部負責人卡斯滕·布熱斯基表示，從中期來看，國際油價將穩定在每桶100美元左右。

“俄羅斯對歐盟的經濟具有重要意義。”德國《經濟週刊》24日稱，作為2021年的全球第二大石油供應國，俄羅斯支撐了歐洲25%的石油需求和40%的天然氣需求，這成為俄羅斯對歐洲出口在2021年高達1800億美元的主要支撐。德媒稱，在普京21日宣佈承認烏東獨立後的24小時內，美國、歐盟及英國共向俄羅斯採購350萬桶石油及相關製品，同時購買了總價值2.5億美元的俄羅斯天然氣，以及數千萬美元的煤炭、鋁材等能源或工業原料。上述交易總價值大約為7億美元。

印度面臨赤字危機

作為世界第三大石油購買國，印度高達85%的石油需求依賴海外供應。彭博社22日稱，預計印度未來一年的石油消耗量將創下新高。印度機構預測，從今年4月1日開始的新財年內，印度石油需求將達到2.145億噸，創下歷史新高。

彭博社稱，高油價使得印度的需求復甦面臨挑戰。受過去兩年新冠肺炎疫情暴發和零售價上漲因素影響，今年以來印度各地的汽油、柴油和其他燃油的銷量已經開始上升。這意味着印度不得不為石油進口支付更多資金，該國正面臨着世界主要經濟體中最嚴重的財政預算赤字之一。為此，印度政府或將專注於將更多糖和糧食轉化為生物燃油，降低對海外石油的依賴。路透社此前報道稱，印度計劃在新的財年將財政赤字削減30-50個基點，財政赤字佔國內生產總值（GDP）的6.3%至6.5%。

日韓嚴控國內物價

韓國政府24日表示，國內能源、原材料、穀物的供需穩定，出口尚未受到影響，經濟運行一切正常。目前韓國原油儲備量可用106天。針對對俄羅斯和烏克蘭依賴度較高的能源、原材料和穀物的品目，韓國各行業也在自發性地擴大儲備。

據韓國《亞洲經濟》24日報道，韓國是典型的出口導向型經濟體，國際油價高位運行將拉動天然氣價格、電價、汽油價格上漲，還會刺激商品物價，對出口企業及部分稀有商品供求產生影響。首爾大學教授安德根表示，俄烏危機進一步凸顯全球供應鏈的複雜性和脆弱性，應提前應對潛在風險，強化以韓國企業為中心的地區供應鏈是基本解決對策。

國際原油價格變動也造成日本國內油價高漲。據《日本經濟新聞》24日報道，日本首相岸田文雄23日表示“不排除採取任何措施來應對高油價”，並重申將考慮解凍“觸發條款”以降低汽油税。“觸發條款”是指暫時停止徵收每升大約25日元的汽油税，目前該條款正被凍結。但這一措施引發日本國內輿論不同觀點。日本廣播協會網站認為，此舉或將造成税收鋭減，日本政府對此較為猶豫 。

據日本經濟產業省介紹，截至2021年12月底，日本的石油國家儲備能滿足146天的需求，石油批發商等的民間儲備能滿足92天的需求。▲