美歐企業“割肉”撤離俄羅斯

本報駐俄羅斯特派記者 隋 鑫  本報駐德國特約記者 青 木 ●柳玉鵬 張 靜 宋 毅

俄羅斯總統普京3月1日簽署關於保障金融穩定補充臨時措施的總統令，對與“不友好國家”人員間進行提供盧布貸款、開展證券和不動產交易等經濟行為做出監管限制，並要求自3月2日起，禁止攜帶按當日俄央行官方匯率折算的等值1萬美元以上的外幣現金出境。俄羅斯《生意人報》3月2日報道稱，俄政府試圖通過特殊措施留住外國投資者。受西方國家對俄製裁影響，一些跨國公司宣佈撤出俄羅斯或凍結在俄新項目的計劃，自身也因此蒙受損失。

俄羅斯嚴控外資流出

俄羅斯總理米舒斯京3月2日表示，俄政府已起草一份總統令草案，將對外資退出俄羅斯市場實施臨時限制。俄羅斯經濟學家德米特里·戈盧博夫斯基接受俄《消息報》採訪時指出，俄對攜帶外幣現金出境做出限制將保證現金貨幣不會進一步外流，也將有助於緩解目前俄國內銀行業的恐慌。

俄《消息報》3月1日援引多名俄商業界人士的觀點稱，俄政府臨時限制外國企業退出俄羅斯市場的措施，實際上是凍結外國企業在俄境內的資產，從而使外國投資者繼續在俄羅斯開展業務。文章指出，此舉旨在保護本國資本市場，並在一定程度上能夠抑制通貨膨脹。俄羅斯亞洲工業企業家聯盟主席維塔利·曼克維奇強調，這項措施是臨時性的。在衝突緩和後，相關限制措施可能得到調整或取消。

俄國家能源安全基金專家米特拉霍維奇認為，現在外國公司離開俄羅斯並不容易。一些能源外企原本想拋售在俄資產，但最終方案可能是以折扣價出售給俄羅斯公司。俄國立石油天然氣大學專家傑列基娜認為，外國投資者從俄羅斯項目中撤出破壞國際商業環境，並將付出聲譽成本。

退出合資公司，停止交付新車

一些美國企業正加快對俄羅斯業務按下“暫停鍵”。能源巨頭埃克森美孚3月1日宣佈將退出俄羅斯的油氣業務，並停止新的投資。該公司今年2月最新年報顯示，其俄羅斯油氣業務估值超過40億美元。同一天，蘋果公司稱將暫停在俄銷售產品並限制支付功能。消息發出後，蘋果股價一度跌至盤中低點，最終收跌1.2%。通用汽車本週表示將停止向俄羅斯發貨，該公司每年向俄羅斯出口約3000輛汽車。

其他領域的在俄美企雖暫時沒有明確停止業務，但也擔心蒙受損失。植物油製造商邦吉有2.6%的收入來自俄羅斯和烏克蘭，郵輪巨頭嘉年華3.6%的收入來自俄羅斯和烏克蘭。可口可樂公司設在瑞士的分公司每年從俄羅斯和烏克蘭獲得約21%的收入。

歐洲企業在俄投資以能源和汽車領域居多。2月27日英國石油公司宣佈將出售俄羅斯石油公司19.75%的股份。預計退出導致的非現金損失可能高達250億美元。該公司還計劃退出其與俄羅斯石油公司在俄開設的三家合資企業，到2021年底這些企業賬面價值約為14億美元。挪威最大的能源公司Equinor ASA也宣佈將退出其在俄羅斯的約12億美元合資企業。

根據德國工商總會的數據，德國企業在俄投資的重點包括機械製造、汽車和汽車零部件、化工產品和電氣工程。德國汽車業在俄羅斯和烏克蘭有49家供應商和生產基地。

3月2日，全球最大卡車製造商戴姆勒卡車宣佈凍結與俄卡車製造商Kamaz的合作，二者的合資公司在俄僱用約1000名員工（如圖）。大眾汽車也停止向俄經銷商交付新車。大眾汽車已經宣佈其茨維考和德累斯頓的工廠停產數日，主要原因是缺乏來自烏克蘭的材料交付。3月2日，保時捷也因為同樣的原因暫停萊比錫工廠生產。瑞典汽車製造商沃爾沃暫時停止其俄羅斯工廠生產和在俄銷售。

日企韓企難捨俄市場

相比一些西方企業選擇“脱俄”，不少韓國企業表示無法拋棄俄羅斯市場。韓國《亞細亞經濟》3月2日報道稱，目前LG電子在莫斯科的工廠仍在正常生產家電，附近的三星電子工廠也在正常生產電視機。目前三星電子和LG電子在俄羅斯洗衣機、冰箱等主要家電領域處於市場佔有率頭部位置，三星手機在俄羅斯智能手機市場佔有率高達30%，位居第一。佔據韓國對俄出口25%的汽車行業同樣如此，而一些西方車企在俄羅斯市場份額處於可有可無狀態。

持類似態度的還有日本企業。據日本廣播協會（NHK）網站3月2日報道，本田決定暫停向俄羅斯出口轎車和摩托車。本田在俄羅斯沒有設立工廠，而豐田和日產在俄羅斯的工廠仍正常運轉，只是面臨零部件供應困難。一家日本汽車巨頭的負責人坦言，“一旦庫存耗盡我們只能停產。”據《朝日新聞》統計，豐田和日產各自在聖彼得堡工廠的年產量約為8萬輛和3.5萬輛。▲