樞密院十號：警惕！美國海軍捲土重來

美國“海狼”級攻擊核潛艇“康涅狄格”號去年10月在南海撞上海底山脈的事故，被普遍認為與美國海軍對該海域不夠熟悉有關。然而就連五角大樓也承認，想要對南海這樣的敏感海域快速展開大規模水文調查實在是阻力太大——“聲吶無銅、撈走無用”的網絡段子可不是純屬吹牛。

為解決這個難題，美國海軍變出了新花樣。

美國《防務新聞》8日稱，隨着美國海軍加快向全球小型港口和新的作戰環境部署，美國海軍氣象和海洋司令部的工作量正在增加。

從2019年開始，美國海軍將瀕海戰鬥艦定期部署到印度洋-太平洋地區，這些輕型艦艇吃水淺，可以進入大型船隻無法進入的港口。特別是隨着美國海軍的分佈式海上作戰概念與美國海軍陸戰隊的遠征先進基地概念不斷推進，美國海軍輕型艦艇在整個太平洋島嶼和沿海地區進行機動部署的需求猛增。例如菲律賓巴拉望的公主港等小型港口，就被評為美國瀕海戰鬥艦表現最佳的停靠港口。

然而與傳統大型艦艇面臨的情況類似，這些輕型艦艇在部署時同樣需要掌握周邊水文情況，甚至因為它們經常出入陌生的近岸水域，因此對水文調查的需求更為迫切。在美國密西西比州斯坦尼斯航天中心領導海軍氣象和海洋司令部的羅恩·皮雷特少將表示，該司令部在支持例如航母打擊羣等大型艦艇部署時發揮了重要作用，但“我們能否對部署在偏遠地區的小型艦艇提供同樣水平的支持？”

報道稱，隨着美國海軍計劃分散部署其艦隊，目前該司令部正在利用無人駕駛和半自主技術以及全球合作伙伴的協助，獲得海軍所需要的關鍵信息。

具體怎麼做呢？“當美國海軍想要在尚未勘測的區域開展行動時，首選的可能是由軍事海運司令部運營的‘探路者’級海洋測量船”。

對，就是老司機此前多次提到賴在南海搞水文測量的“探路者”級測量船。

然而由於“探路者”級測量船的數量有限，儘管該級5艘測量船已經全部部署在日本橫濱，但仍無法滿足美國海軍的需求，“因此美國海軍氣象和海洋司令部正在考慮替代方案，包括派遣帶有傳感器的無人水下滑翔機進行海底勘測、攜帶探測和測距設備的飛機在淺水區探測以及請求東道國和合作夥伴的幫助。”報道提到，東道國可能有興趣對這些偏遠水域進行測量，不僅有利於美國海軍進駐，而且還能乘機發展商業航運，甚至第三方也可能有興趣代表美國和東道國進行水文調查。

老司機認為，鑑於水文調查對於未來海上鬥爭的重要性，美國海軍正找出種種理由為本國海軍在印度洋-太平洋地區展開水文調查尋找理由。可以預判的是，未來中國漁民在周邊海域發現“外國設備”的情況只會越來越多。