台中捷運因軸心斷裂延誤營運百餘天 求償1.8億新台幣

中新網4月19日電 據台灣“中央社”報道，台中捷運綠線試營運一週不到，就因列車聯結器故障停駛，如今通車即將滿週年，台中市府要求賠償1.8億(新台幣，下同)，台北市府表示，已將求償案轉給廠商。

台中市議會18日召開定期會，有議員質詢指出，台中捷運綠線通車將滿週年，台中捷運公司除舉辦週年慶外，也應交代斷軌事件索賠進度。

台中市交通局長葉昭甫表示，台中捷運綠線電聯車車廂間半永久聯結器牽引裝置發生軸心斷裂事件，造成營運中斷合計127天。市府估算營運中斷衍生的損害及利益金額，去年12月發文給台北市府，提出求償金額為1.8億元，同時請台北市府捷運工程局後續依契約據以向廠商提出求償。

台北市捷運工程局機電系統工程處長蘇瑞文表示，已把求償案轉給廠商川崎重工，廠商正在精算求償金額的合理性，捷運局會繼續追蹤。

台中捷運綠線原定於2020年12月19日正式收費營運期程，但在試營運期間，不到一週就發生電聯車廂間半永久聯接器牽引裝置軸心斷裂事件。經全面檢測，其他列車也有相同情形，台中捷運綠線遂延後到2021年4月25日才正式營運。