台媒:美國想以80億美元強賣台灣24架波音787,華航不想埋單
作者:尹艳辉
【環球網報道】據台灣《聯合報》28日報道,美國聯邦參議院預算委員會共和黨首席議員格雷厄姆此前率團竄訪台灣時,公開要求台灣採購波音787,返美后再提此事並稱“盼台灣儘快宣佈購買24架”。報道稱,這項高達80億美元的採購案,被視為美國對台新目標,但據瞭解,華航A330中程機隊雖到汰舊(把舊的淘汰)期,但對採購案態度保留,僅表示中長期機隊汰換(淘汰替換)是公司計劃,會持續進行。

台媒報道截圖
據報道,民進黨當局領導人蔡英文4月15日會見美參眾議員竄訪團,格雷厄姆當面説,希望進一步“強化與台灣經濟關係”,“我們希望您購買(波音)787(在南卡羅萊納州製造)”。竄訪團成員、來自俄亥俄州的共和黨籍參議員波特曼稱,格雷厄姆提到在南卡羅萊納州製造的787,“他忘了説引擎是在俄亥俄州製造的”。
報道説,格雷厄姆在台期間的記者會上曾提到,波音公司所生產的客機,希望能賣給台灣,包括台灣的華航。他返美后於21日再提到此事,“我希望未來幾周,台灣將宣佈購買24架波音公司在南卡羅萊納州製造的787寬體噴氣式飛機。那將是80億美元的項目。”格雷厄姆説,“我希望台灣將做出這個決定”。
報道稱,華航現役中程中運量客機為22架A330—300型,2004年第一架交機,到了“新陳代謝”年齡。據華航年報,租自奇異資本航空服務公司的10架A330,今年起逐步約滿退租;美方也持續爭取台灣購買波音787,取代A330作為下一代中程客機。
《聯合報》引述知情人士的話稱,華航目前機隊可以A330—900取代A330—300,但737—800即將被A321neo取代,意味着未來將清一色是空中巴士;加上A330是兩岸線主力,如今兩岸線幾停擺,最快明年才敲定購機案。
值得一提的是,《聯合報》報道提及,格雷厄姆希望台灣購買波音787的發言,台“總統府”網站提供的英文稿中可以找到,但記者按下“中文”轉換後看到的新聞稿,卻不見這段文字。台“總統府”發言人張惇涵則在回應時説,新聞稿中英文版本向來都會有所潤飾,並聲稱台美在各項領域合作緊密且持續深化,但諸如航空運輸設備的採購,都應交由專業評估。
針對格雷厄姆的説辭,有島內網友表示,“美國政客來台灣都是有目的性的,都跟錢有關。”“這些議員來台就是喊幾聲你喜歡聽的口號,實際上就是要你買東西,過幾年下台還會記得多少口號,那些口號又有多少真的會實現的!?”


張惇涵的説法也引起島內網友的質疑,“是潤飾還是掩飾,大家心照(心裏明白)了。”
