中國鐵塔發揮5G新基建主力軍作用 浙江率先實現鄉鎮5G全覆蓋

【環球網報道 記者 張陽】5G要發展，基礎設施須先行。5G商用牌照發放的三年來，我國累計建成開通5G基站超過160萬個，已建成全球規模最大的5G網絡。5G進入規模化應用關鍵期的背後，是中國鐵塔以5G新基建主力軍的擔當作為，充分共享已有站址資源和社會杆塔、電力等資源，全力支撐三家運營商經濟高效建設5G基礎設施。

據中國鐵塔浙江分公司（以下簡稱“浙江鐵塔”）副總經理麻文軍介紹，“截至2022年4月底，浙江鐵塔協同三家運營商，利用三年左右時間，共建成5G基站12.16萬座，新建鐵塔共享率達到81.5%以上，其中97%的5G基站通過存量改造實現，剩餘部分通過新建站來實現，相當於少建鐵塔6萬座幫助運營商節省建設投資70多億元。

麻文軍説：“正因為絕大多數5G網絡建設在原有4G基站基礎上改造而成，才能夠短時間建設浙江精品5G網絡，目前浙江省在全國率先實現鄉鎮5G網絡優質覆蓋和行政村5G網絡基本覆蓋，走在了全國5G建設的前列。”

統籌共享 5**G新基建省錢寶、加速器

統籌共享，不僅是5G基礎設施建設的“省錢寶”“加速器”，也是科技與自然和諧相處的解決之道。早在5G發牌之初的2019年，中國鐵塔杭州分公司就接到了三家運營商在西湖風景名勝區建設170個5G基站的需求。中國鐵塔杭州分公司西湖區辦事處主任潘新楷介紹，“在西湖景區管委會的支持下，我們充分利用景區自然資源，因地制宜開展‘點’‘線’結合、宏站與微站結合的建站模式，通過共享將建設需求整合到128個，拆改存量基站11個，規劃共建34個。中國鐵塔杭州分公司最大限度利用現有的杆站資源，充分採用仿生樹、路燈杆、監控杆等，使基站及配套設施深度融入景區環境，集中覆蓋蘇堤春曉、斷橋殘雪、花港觀魚、平湖秋月、三潭印月、雷峯夕照等主要景點”，真正實現了“景中有塔，塔融於景”，成為全國解決景區環境與通信覆蓋融合難題的建設樣板。

如果説基礎通信站址建設是“共建共享1.0”，那麼統籌重大項目通信覆蓋則開啓了“共建共享2.0”。2022年新春伊始，全國第一條民營投資、浙江第一條5G公網覆蓋高鐵線路——杭紹台高鐵正式開通運營。“杭紹台高鐵行經丘陵、盆地等多種複雜地貌，穿過59座隧道，通信網絡建設難度大”，浙江鐵塔通信發展部大項目組長邱建輝介紹，半年來為鐵路通信公網尋找“多快好省”的解決方案，他頻繁奔波鐵路沿線。經過鐵塔公司、電信企業以及鐵路多方研究探討，浙江鐵塔大項目團隊首次在浙江省內高鐵項目上提出非線性漏纜的POI合路共建方案，採用雙纜合路MIMO，提高了5G下載速率，沿線288個宏站也全部採取共建共享的方式，在實現沿線網絡信號全覆蓋的同時，為客户節約各項費用超過3600萬元。同時，鐵塔公司積極協調實現三家運營商與鐵路合作的模式，共同完成杭紹台高鐵101.15公里隧道及隧道外區間無線無縫覆蓋的聯建工作，實現了鐵路和通信行業的共建、共享和共贏。

杭紹台高鐵只是浙江鐵塔統籌建成的高鐵公網覆蓋工程之一。通過充分發揮大項目統籌建設優勢，浙江鐵塔目前已建成高鐵線路公網覆蓋項目覆蓋總里程達1141公里，以及19條地鐵軌道的5G公網覆蓋項目，覆蓋里程達400公里，有效提升了浙江軌道交通智能化水平。此外，舟岱大橋實現全橋5G網絡覆蓋，湖杭鐵路、杭州西站5G覆蓋項目加速推進……為加快構建浙江“一小時交通圈”貢獻了鐵塔力量。同時，浙江鐵塔強化統籌協調優勢，承接了杭州亞運三家運營商57個競賽場館、11個亞運村、31個訓練場館，累計超過500萬平方米麪積的室內網絡覆蓋任務，應用5G技術制定綜合覆蓋方案，解決場館人員密集、數據話務量集中等難點。

節能降耗，降本增效

在頻率、布點、新技術運用、能耗等諸多條件制約下，5G的投資和運營成本均顯著高於4G。通信行業在推進5G新基建戰略落地的過程中，也面臨着新的挑戰：5G基站用電貴、成本高。

為了解決5G基站用電成本高的問題，浙江鐵塔採取了“開源節流”的整體解決思路。浙江鐵塔運營維護部總經理童克波介紹，在開源上，一方面利用國家關於轉供電收費的相關政策規定，協同運營商通過談判壓降社會化成本，將基站平均電價（含税）壓降到約0.74元/度，轉供電佔比壓降到16%以內,全年累計可為運營商節省電費超過6600萬元；另一方面，積極推動5G站點參與電力市場直接交易，累計參與交易站點48000餘站。而在節流上，採用精細化設計指導建設，創新採用“智能電源+智能鋰電”方式，推廣“杆站、微電源”極簡建站模式，有效降低站點PUE。

童克波稱，據測算通過這些節電手段節省電費目前已經達到2.8億元。

推薦5G覆蓋，消弭數字鴻溝

“信息創造價值，通信改變生活。”信息通信是賦能農村生產生活，帶動鄉村振興，普惠人民羣眾的重要途徑。浙江鐵塔協同電信運營商加大對海島、高山等偏遠地區通信基礎設施建設有力彌合了城鄉“數字鴻溝”，但是，在消除“數字鴻溝”的過程中，鐵塔公司也遇到不少建設難題，不少居民擔心基站有輻射，阻擾鐵塔的建設施工就是典型的困難。

浙江鐵塔綜合部總經理馮平向記者解釋説，老百姓對基站輻射有擔憂，其實還是我們的科普宣傳做的還不夠。其實在我們的日常生活中輻射無所不在，家用電器、水果等都有輻射，大多對身體無害。一些普通民眾之所以“談輻色變”，這主要有幾個原因導致：第一，因為輻射看不見摸不着；第二，基站體型比較龐大，大家就理所當然的認為輻射量高。其實基站的主要部分就是鋼鐵結構，掛在其上的天線部分產生的輻射量和手機大約相當。

在專門針對5G移動通信基站電磁輻射的相關標準出台前，目前我國電磁輻射標誌執行的是《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）國家標準，該標準規定基站周圍功率密度限制為每平方釐米40微瓦（40μW/cm2）。

馮平介紹説，每個塔建設過程中都有專業檢測，浙江省輻射環境監測站近一年組織監測了3.6萬個站點，均低於電磁環境控制限制。

“5G網絡比4G速度更快，並不是靠增強通信基站的信號發射功率實現的，而是靠擴容傳輸帶寬，而且，基站覆蓋越密，手機信號接收才越好，用户受到的電磁輻射反而會越小。”馮平説，“通信基礎常識的科普任重而道遠，只有持之以恆通過公眾媒介讓百姓瞭解5G，科學認識5G，才能更好地推進5G建設應用。”

中國鐵塔浙江分公司副總經理麻文軍表示，“通信基礎設施已經和水、電、氣一樣，成為人們日常生活離不開的公共服務配套設施，讓信息通信發展成果更廣泛、更公平地惠及人民羣眾；讓通信信息助力提供公共服務優質共享，縮小地區差距、城鄉差距，才能促進公平普惠、泛在美好的生活新途徑加快實現。”