葉聰：做勇攀科技高峯的深海“奮鬥者”

“奮鬥者”號是我國自主研發建造的第一艘萬米級全海深載人潛水器。自2021年3月16日正式交付之後，“奮鬥者”號已經執行了近70次下潛任務。今天的奮鬥者正青春系列報道，我們來認識“奮鬥者”號總設計師葉聰。他參與並見證了我國載人深潛事業從無到有、由淺入深，一步步躋身國際領先水平的全過程。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*這一兩年我主要的工作是把載人深潛的技術，用到一些其他的環境。我們做了寒冷極區的環境，江河這種渾水環境的潛水器研發。

葉聰，“蛟龍”號主任設計師和首席潛航員、“深海勇士”號副總設計師、“奮鬥者”號總設計師。2002年，中國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號正式立項，大學畢業剛一年的葉聰成為項目組成員。“蛟龍”號設計的最大下潛深度為7000米級，而那時，深潛在國內仍是空白。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*我知道世界上有這種裝備，大概的原理也清楚一些，但是並沒有見過，而且沒有在教科書上或者是規範上，得到一個詳細方法的接觸。

憑着一股不服輸的勁，葉聰潛心鑽研，把任務進行拆解化繁為簡，在毫無借鑑的情況下，完成了“蛟龍”號各階段最重要的設計圖紙。2009年，我國第二台深海載人潛水器“深海勇士”號同步立項，葉聰擔任副總設計師和總質量師，全面負責總體設計工作。這一次，他面對最多的疑問是，下潛深度為何從7000米返回到了4500米。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*要做到更大的深度，需要更多的積累，所以如果有長遠目標的話，走一個回頭路，能夠把基礎打得更好。這個並不是折騰倒退，而是為了更高水平，相當於一個蓄積力量的過程。

歷經八年艱苦攻關，2017年，“深海勇士”號順利完成海試工作並交付驗收，國產化程度達到95%。有了“蛟龍”號和深海勇士號的技術積澱，我國的極限裝備製造能力也在不斷突破。奮鬥者號立項後，葉聰作為總設計師，既要把握全局做決策，也要到現場解決實際問題。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*我們把弦繃得很緊，因為時間是有限的，技術難度就擺在那兒。如果不能在一線的話，把這種討論分析的空間拉開距離拉遠，效率是跟不上的。

2020年11月10日，“奮鬥者”號在馬裏亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國載人深潛的新紀錄。2020年11月28日，“奮鬥者”號成功完成萬米海試，勝利返航。之後，正式交付，投入了常規科考應用。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*2021年我們三台潛水器總計下潛次數有170多次，已經佔了全世界大深度載人深潛的一半以上，表明我們現在載人深潛在海底開展工作的能力，能夠為全世界科學家提供優質服務。

葉聰表示，在自己20年的職業生涯中經歷了4種型號潛水器的研發，實屬難得，他很幸運能趕上中國載人深潛最好的時代。

*“奮鬥者”號總設計師 葉聰：*奮鬥者會不停奮鬥，因為我們的征程是在遼闊的海洋，有大量的未知的對象等着我們去探索發現。