節約成本，日本餐飲“迴歸”本土食材

本報駐日本特派記者 嶽林煒 ● 宋 毅

原材料價格上漲“迫使”日本食品企業重新選擇國內原料。《日本經濟新聞》23日報道稱，日元持續貶值讓日本的零售、餐飲企業及食品生產商越來越“買不起”進口原材料，以高成本著稱的日本國產食材反而罕見地擁有了價格優勢。然而，目前日本糧食自給率不及40%，用國產食材代替進口食材不能從根本上解決成本危機。老齡化令日本農業人口在過去5年內萎縮20%，恐怕難以撐起國產農業生產。

報道稱，日本甜點品牌Chateraise認為，通過改用國產原料，每年節省採購成本1億至2億日元左右。該公司計劃2022年內維持冰淇淋、蛋糕、銅鑼燒等約400種商品價格不變，通過調整原料來降低製造成本。4月起，日本711便利店將便當等部分商品使用的雞肉換成本土產品。此前711一直使用泰國雞肉。該公司打算通過豐富採購來源地來實現穩定供應。還考慮在其他商品中使用更多的國產食材。

此外，日本餐飲業也越來越偏向於採購國產大米。日本熟食連鎖店Hirai的社長表示“店內的菜基本上都選用國產大米”。過去該品牌咖喱飯及炒飯等每年要使用約300噸美國大米。美國產地氣候問題疊加日元貶值，據日本農林水產省統計今年日本進口美國大米的成本同比上漲約三成。

價格持續高漲的混合飼料領域也出現了摸索調整採購的動向。日本Primaham公司已開始嘗試將日本國內下屬企業運營的養豬場使用的飼料由進口小麥換成國產的飼料用大米，待驗證成本以後，考慮擴大國產飼料用量。

在日元貶值和全球通脹夾擊之下，更多的日本行業選擇直接提高產品價格。據《朝日新聞》報道，因原材料價格上漲，日本三菱汽車和馬自達決定從2022年秋天開始，將在日本國內銷售的部分車型提價3%，預計消費者今後購買相關車型將多支付約15萬日元。

日本廣播協會（NHK）網站分析稱，三菱汽車和馬自達是在沒有大幅改進車型的情況漲價的，這在向來競爭激烈的日本國內汽車市場是非常罕見的舉動。通常而言，日本車企對於在國內提高價格尤為謹慎，但受三菱汽車和馬自達影響，預計汽車漲價潮將會進一步擴大。豐田、本田等車企近期也曾表示考慮漲價。日本汽車工業協會估計，由於原材料價格飆升，協會內的車企本財年的利潤將比上一財年下降2.5萬億日元，因此不得不將迅速上升的生產成本轉嫁到消費者身上。

除了汽車等複雜工業品，日本民眾的日常生活用品也正經歷不同程度的漲價。據《日本經濟新聞》20日報道，日本永旺集團將從7月開始提高部分自有品牌商品價格，其中蛋黃醬、紙巾和杯麪價格將提高4%-25%。雖然永旺集團表示7月以後也將努力維持約5000種自有品牌價格儘量不漲，但受日元貶值和原材料價格影響，今後也不排除調整商品價格的可能。

日本西友集團也表示將從7月開始提高旗下部分自有品牌的價格，其中包括食品和生活用品。西友集團的一名負責人表示，經濟前景不明，顧客們的錢包“很緊”，為防止顧客減少，自有品牌商品的價格儘量不漲價。

日本國內的一些拉麪生產商、咖啡企業以及漢堡連鎖店、牛肉蓋飯連鎖店，甚至日本國內航空公司等，近期已先後提價或考慮漲價。▲

圖説：今年以來日本“丘比”蛋黃醬等食品價格明顯上調。