向現代物流邁進 這個研究院找到了關鍵發力點

眼下，對山東全球通網絡科技有限公司（以下簡稱全球通科技）負責人陳茂均來説，能夠在六月份入選“全國貨運供應鏈數智化優秀案例”傳遞出兩層含義：深耕數字化物流多年，終於到了收穫季節；得益於與臨沂商貿物流科技產業研究院（以下簡稱物流產研院）的互動，前者迅速消化了後者推送的政策、金融、市場資源，壯大了實力。

“向現代物流邁進”是臨沂商貿物流產業被賦予的特殊使命。

擁有兩千多條公路物流專線，幾乎覆蓋全國縣級以上網點的體量，通達全國所有港口、口岸，可實現600公里以內當日或次日達，1500公里以內隔日達的效率，物流價格更比全國平均低30%。這些數據，是臨沂作為“中國市場名城”“中國物流之都”超強實力的最佳證明。

面對新時代，臨沂商貿物流如何繼續努力？如何與時俱進、不斷探索？物流產研院成為當地祭出的關鍵性答案。

當“標杆”樹立起來之後，複製推廣成了新命題

“在臨沂，你可以低價買到任何商品。”這句話很形象。大到汽車配件，小到針頭線腦，臨沂商品涵蓋了27個大類，200多萬個品種，全球百分之六七十的商品都能在臨沂找到貨源。

龐大的市場規模，鉅額的物流總量，撐起了臨沂商貿物流兩塊金字招牌。但臨沂市委書記任剛保持着冷靜，他表示：“臨沂商城發展到現在，既積累了優勢和基礎，也面臨着衝擊和短板。”

衝擊在於內因外因的雙重夾擊，比如電商擠壓、產業鏈短、運輸結構單一、外部競爭激烈等。

臨沂商貿物流高質量發展，如果要選擇一個“標杆”，新明輝安全科技有限公司（以下簡稱新明輝）是首選。它被視為傳統行業轉型升級的優秀代表。

新明輝原是臨沂萬千批發商户中的一員，但“創二代”李輝的加入改變了遊戲規則。銷售出身的他搭建了國內工業安全品行業第一個垂直電商平台——新明輝商城，為全國3萬餘家終端用户和12萬餘家渠道客户提供產品和服務，累計交易額突破200億元。“一鍵下單，分分鐘搞定”成為該平台的真實寫照。

“新明輝模式”被臨沂物流產研院院長張家瑋所看重。“支持新明輝，分析新明輝，推廣新明輝”也順理成章地成為該院的使命。

兩年前，山東省現代物流創新創業共同體由山東省科技廳批准成立，也成為該省32家共同體之一，更是臨沂唯一一家雙創共同體。而該共同體的實體便是物流產研院。

張家瑋告訴記者：“按照山東省指示精神，我們承載‘政產學研金服用’七要素的資源整合，組織開展戰略研究，產業規劃，發揮支撐產業轉型升級，引領產業發展。”

全球通科技便是物流產研院的扶持者之一。陳茂均認為，物流產研院是一個橋樑，一方面該院專家聽得懂市場語言，知道痛點在哪裏；另一方面，他們是政府指導下的新型平台，熟規則，懂政策，深諳政府運作之道。

在物流產研院的服務視野中，類似於全球通科技這樣的企業還有不少。前者的使命是發現“標杆”，總結推廣，打造更多“標杆”。

“扶上馬”之後，他們更善於為中小企業“送一程”

“如果物流產研院早幾年成立，我們會少走很多彎路。”説這話的是山東阿帕數字技術有限公司（以下簡稱阿帕數字）副總經理盧興斌。

深耕數字化物流單一賽道已逾十年，讓阿帕數字保持着核心競爭力。如今的他們已為日本伊藤、東方航空、青島啤酒等知名企業提供數字化供應鏈解決方案。

不過，在該公司被“扶上馬”，亟須“送一程”的時候，物流產研院伸出了援手。張家瑋是科技局局長出身，對此類科技型企業向來偏愛，更知道後者需要什麼。

從表面上看，物流產研院只是一家單體平台，但“山東省現代物流創新創業共同體”的身份使其引全省現代物流模式之風尚，是新技術、新模式、新成果的策劃者、支持者、推廣者；更重要的是它串起了“政產學研金服用”七要素，可為該鏈條上的“潛力股”深度賦能。

於是，政策來了，資金來了，合作伙伴來了……阿帕數字成為物流產研院發揮威力的經典案例之一。

能夠喊出“從巨頭嘴裏搶飯吃”的口號，山東草根即配物流科技有限公司創始人闞秋光的野心可不是簡單説説。他瞄準傳統快遞“最後一公里”落地難的痛點，對標“餓了嗎”“美團”；發力同城配，與“貨拉拉”正面交鋒……

本地企業的優勢在於不論大小更接地氣、更懂市場，他們對接政府資源，先拿下巨頭們不願涉及的“雞肋領域”，再進入主戰場“強攻”。事實證明，這一策略是對的。

在採訪中，闞秋光念念不忘的是與物流產研院的合作：“我們由小到大，資源有限，特別在研發上，而這正好是產研院的強項，彌補了我們的不足。”

眼下，新時代的臨沂對商貿物流行業的倉儲、運輸、配送等環節提出新的高要求，也給了物流產研院更大的發揮舞台。