中遠海運中歐陸海快線海信專列首發

新華絲路意大利的裏雅斯特6月28日電（記者陳佔傑）6月27日，由中遠海運運營的中歐陸海快線海信專列，裝載32個40英尺集裝箱貨物從意大利的裏雅斯特港口（Trieste）出發，開往斯洛文尼亞的韋萊涅（Velenje），將於6月28日到達海信歐洲韋萊涅工廠並上線生產。而在此之前的兩週，中遠海運中歐陸海快線往返意大利的裏雅斯特與匈牙利布達佩斯之間的班列也已開始運營。中歐陸海快線海信專列和的裏雅斯特與布達佩斯之間班列的開通，標誌着中遠海運中歐陸海快線在歐洲大陸的第四條通道——意大利的裏雅斯特通道的正式開通。此次中歐陸海快線的升級，是中遠海運集團積極深化“一帶一路”倡議、持續推進國際物流大通道建設的又一成功舉措，也是中遠海運集團充分發揮內外部資源，全力為客户提供全球化定製服務的又一典型案例。

當天，中遠海運中歐陸海快線海信專列首發儀式在意大利的裏雅斯特舉行。中遠海運集團副總經理林戟出席儀式併發言。中國駐意大利大使館經商公參李濱、意大利弗留利-威尼斯朱利亞大區（Friuli-Venezia Guilia）主席費德里加（Massimiliano Fedriga）、海信國際營銷副總裁韓建民等出席了活動。

海信集團是中國知名綜合企業集團公司，產品覆蓋家電、通訊、信息等行業，海信在亞洲、歐洲、非洲、南美洲等地擁有29家工業園區，產品遠銷全球160多個國家和地區。

中遠海運集團是全球綜合運力最大的航運企業，經營船隊1400餘艘、綜合運力超過1.12億載重噸。其中，集裝箱船隊規模507艘/304萬標準箱（TEU），居世界前列。

海信集團與中遠海運集團在供應鏈上有着悠久的合作歷史，雙方不僅在全球集裝箱海運多區域多流向上有着廣泛的合作，更是以比雷埃夫斯港為中心，在中歐陸海快線上進行了深入的合作。

比雷埃夫斯港是地中海通往中東歐地區的重要門户和樞紐。“中歐陸海快線”是連接比雷埃夫斯港的鐵路新通道，覆蓋匈牙利、捷克、斯洛伐克、奧地利、塞爾維亞、克羅地亞、保加利亞、羅馬尼亞、西班牙等廣大中東歐地區和地中海地區，已開通比港主通道、克羅地亞裏耶卡輔助通道、西班牙Valencia-Madrid-Bilbao等三條通道，成為中國對歐洲出口和歐洲商品進入中國的一條新的便捷大通道。

此次第四條通道的開通，正是中遠海運集團依託比港並充分發揮其樞續港作用，強化歐洲區內服務網絡和客户服務能力的重要舉措。為了滿足歐洲客户需求，海信集團於2018年收購了歐洲第四大的家電製造企業Gorenje，將海信歐洲總部搬遷斯洛文尼亞的韋萊涅，在當地保留了原Gorenje的工廠和工人，並擴大了產能，以滿足歐洲市場乃至美國市場的需要。但自2020年開始，新冠肺炎疫情席捲全球，對國際供應鏈體系產生巨大的衝擊，對於國際企業的供應鏈保障也提出了新挑戰。

正是在此背景下，海信集團位於斯洛文尼亞的韋萊涅的工廠遭遇到了供應鏈的瓶頸。受疫情的影響，過去一年多來歐洲各國卡車和司機嚴重短缺、資源緊張，油價飆漲，都給海信韋萊涅工廠原來通過集裝箱拖車運輸的內陸段成本和效率帶來了較大風險，其進出口供應鏈的穩定性受到衝擊。而中遠海運的中歐陸海快線，通過集裝箱海鐵聯運，人力資源的依賴度相對較低，運輸規模效應大，為上述供應鏈瓶頸提供瞭解決方案。

針對海信供應鏈上的需求和痛點，中遠海運與的裏雅斯特海港碼頭、T.O.DELTA公司等積極溝通協商，優化鐵路路線設計，依託比港及歐洲內陸鐵路資源，成功開闢了連接意大利的裏雅斯特港和斯洛文尼亞韋萊涅的海信專列。隨着專列的開闢，海信在中國生產的電器原件和原材料，通過海運抵達比雷埃夫斯港，通過歐洲區內支線海運中轉至意大利的裏雅斯特港，再從的裏雅斯特港口使用鐵路專列，直達海信的韋萊涅工廠。與此同時，海信在韋萊涅生產的高端電器產品，

包括冰箱、洗衣機等，也將通過鐵路專列運至的裏雅斯特，再裝上中遠海運的集裝箱船，運往西班牙、英國，乃至美國、澳大利亞等地。在專列的服務下，海信集團在歐洲地區的物流供應鏈效率及穩定性將得到持續的保障。

意大利是中遠海運在歐洲最重要的市場之一，的裏雅斯特是中遠海運在意大利和亞得里亞海重要的掛港，目前中遠海運有一條通往遠東的幹線AEM6和連接比港的支線AGX線掛靠的裏雅斯特。此次中歐陸海快線海信專列的開通，將為的裏雅斯特港口帶來更多穩定的貨源保障。

隨着此次中歐陸海快線服務的升級，中遠海運集團在歐洲區域的供應鏈服務網絡也將更加完善，而依託比雷埃夫斯樞紐港和周邊合作港口，藉助近年來迅猛發展的歐洲區域支線網絡和精心打造的“鑽石快航”品牌，結合數字化工具的應用，中遠海運中歐陸海快線幫助跨國企業打造新型供應鏈交付模式的能力將持續增強，便捷交付優勢和規模效應將進一步顯現，必將為進一步促進中國與歐洲以及歐洲與世界各國間的經貿合作交流發揮更大作用。