車購税新政落地首月減徵七十一億元

自6月1日起實施的部分乘用車減半徵收車購税政策已經“滿月”。國家税務總局最新數據顯示，新政實施首月，全國共減徵車購税71億元，減徵車輛109.7萬輛。從排氣量來看，1.6升及以下排量乘用車減徵税款34億元，佔比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減徵税款37億元，佔比約52%。

5月31日，財政部、税務總局發佈公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值税）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車購税。

記者瞭解到，落地滿月，車購税新政紅利已經開始顯現。

四川成都安利捷汽車銷售公司銷售負責人張竹君告訴記者，該公司門店銷售的品牌車型絕大多數都在車購税減半徵收政策範圍內。“之前一直觀望的客户，現在都聯繫我準備買車。這個月來店裏看車的客户比上個月多出了五六成，成交量也很可觀。”

“受經濟環境和疫情不穩定因素雙重影響，近幾年汽車銷量一直處在低水平，企業面臨較大經營壓力。近期出台的車輛購置税減半政策，無疑為車市注入了‘強心劑’，我們將抓住政策利好期，乘着這股東風，加強銷售宣傳，提升業績。”山東新泰寶達汽車銷售服務有限公司經理徐先生説。

“之前一直計劃買一輛新車代步，也看好了一些車型，但一直在猶豫。這次有車輛購置税減半徵收優惠政策，感覺是‘入手’的好時機，一下子就下定決心了。”遼寧營口的顏先生是車購税減半徵收的首批受益者之一。“因為減徵政策，一下節省了近1萬元。”

國家税務總局税收科研所副所長李平認為，此次政策是從消費端和供給端兩側共同發力。在消費端，能夠直接降低消費者購車成本，有效調動消費者的購車積極性，有助於釋放汽車消費潛力，擴大內需。在供給端，有助於緩解疫情對汽車產業的衝擊，加快汽車企業復工復產進程，推動行業整體復甦回暖及可持續發展。

國家税務總局貨物和勞務税司副司長劉運毛告訴記者，此次車購税優惠政策具有三個特點：一是惠及範圍“再擴大”，能夠享受減徵政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發力“更應時”，明確2022年6月1日至2022年12月31日期間內購置的符合條件的乘用車均可享受減徵政策，有利於快速、有效拉動汽車消費；三是政策調控“更精準”，提出了單車價格（不含增值税）不超過30萬元的限制條件，以充分發揮税收政策精準調控的作用，惠及大眾消費。

記者瞭解到，為把這項政策更好更快落到實處，在税務總局統一部署下，各地税務部門迅速完成徵管信息系統開發、測試、升級工作，全面開展政策宣傳解讀。政策正式實施後，各地税務部門積極跟進執行情況，確保系統運行平穩、政策順利推行。

劉運毛表示，下一步税務部門將持續關注政策執行情況，確保減税紅利落到實處，支持消費和汽車產業發展。