十七部門發文：搞活汽車流通 擴大汽車消費

研究免徵新能源汽車車輛購置税政策到期後延期問題；積極支持充電設施建設；推動停車資源共享和供需匹配；落實全面取消二手車限遷政策；完善報廢機動車回收利用體系……7日，商務部等17部門聯合發佈《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》（簡稱《若干措施》），提出6方面、12條政策措施，進一步促進汽車消費市場潛力釋放。

在當天的國務院例行政策吹風會上，商務部副部長盛秋平表示，汽車業是國民經濟重要的戰略性、支柱性產業，是穩增長、促消費的重要領域。2021年全國汽車類商品零售額達4.4萬億元，佔社會消費品零售總額的9.9%，是消費市場的重要支撐。

盛秋平介紹，17部門聯合出台搞活汽車流通、擴大汽車消費的政策措施，一是對國務院《紮實穩住經濟的一攬子政策措施》中穩定增加汽車消費相關政策措施的細化落實。二是針對新能源汽車市場存在地方保護、車輛充電不夠便利，二手車市場“小散弱”、交易登記有待優化等問題，提出更多針對性強、務實管用的有力舉措，力求通過政策靠前發力、適當加力，進一步促進汽車市場潛力釋放。

其中，在新能源車充電方面，《若干措施》提出，積極支持充電設施建設，加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設，引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。

住房和城鄉建設部建築節能與科技司負責人張雁介紹，下一步，住房和城鄉建設部將會同有關部門，指導各地結合城鎮老舊小區改造、完整社區建設等工作，持續推進居住社區充電設施建設，及時總結推廣各地的好經驗好做法，為居民提供便利的充電設施。

在支持二手車流通規模化發展方面，《若干措施》要求，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國範圍（含國家明確的大氣污染防治重點區域）取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業跨區域經營。

《若干措施》還提出，支持新能源汽車消費，研究免徵新能源汽車車輛購置税政策到期後延期問題。深入開展新能源汽車下鄉活動，鼓勵有條件的地方出台下鄉支持政策，引導企業加大活動優惠力度，促進農村地區新能源汽車消費使用。

工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛表示，將組織更多的整車企業參與到下鄉活動中來，豐富產品供給類型。

“總的來看，這些措施針對性和操作性都很強，着眼破除一些長期制約汽車流通發展的體制機制障礙，鞏固汽車消費回穩態勢，促進汽車市場轉型升級，加快實現高質量發展。”盛秋平説。在他看來，隨着疫情得到有效控制和各項政策措施發力見效，汽車消費將持續回穩復甦，下半年汽車消費有望實現較快增長，為穩定宏觀經濟大盤發揮積極作用。