海波重科：基建的發展將很大程度上帶動橋樑鋼結構行業的發展

【環球網財經綜合報道】7月18日，海波重科（300517）發佈投資者關係活動記錄表。公司於7月15日下午接受興業證券、深圳東方創達資產管理有限公司、福建證道投資有限公司的調研。

關於橋樑鋼結構的市場空間，海波重科在接受機構調研時表示，首先，“十四五”期間將推進一系列重大工程建設，其中新增城際鐵路和市域（郊）鐵路運營 里程3000公里，新增城市軌道交通運營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，孕育了巨大的行業空間。其次，民用汽車的持續增長導致城市的交通阻塞問題日益嚴重。我國借鑑歐美髮達國家的成功經驗，大力發展城市高架路網，以緩解城市交通問題。鋼結構橋樑因具有良好的穩定性、安全性、製作週期短、安裝方便等優點，在城市高架建設中被大範圍採用。最後，7月，國家發改委聯合交通運輸部印發了《國家公路網規劃》，提出國家公路網到2035年的規劃方案的一系列部署。綜上所述，基礎設施建設市場空間巨大，基建產業的發展也將很大程度上帶動橋樑鋼結構行業的發展。

鋼材價格波動的影響方面，海波重科在接受機構調研時稱，公司部分合同採用單價承包，一次性包死單價的承包方式，鋼材採購成本佔公司項目成本的比重較大，除2021年因甲供料項目增加鋼材佔成本比重有所下降外，2019年、2020年均佔到50%左右，鋼材價格下降對公司的毛利率會造成一定積極影響。當鋼材價格呈現下降趨勢時，公司採取根據生產計劃、進度按需採購的方式，進一步降低原材料成本。

產能方面，海波重科在接受機構調研時介紹，公司目前年產能為12萬噸。公司將始終堅持做強做大主業，根據公司披露的《2021年度財務決算報告及2022年度財務預算報告》，公司2022年度銷售目標為15億元。