北約多國升級潛艇救援系統

潛艇作為現代海戰中重要的武器裝備，其發揮威懾力的代價，是時刻面臨危險的作業環境。由於潛艇救援難度較大，相關課目一直是多國海軍演練的重點。7月11日，英國媒體介紹了北約潛艇救援系統的發展情況。文章稱，隨着北約第三代潛艇救援系統在今年年底前完成部署，相關國家將進一步增強對潛艇安全的保障能力。

2000年，俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇在執行任務期間遇險，由此催生了北約多國新的潛艇救援系統概念。當年12月，英國、法國、挪威和土耳其4國共同確立了新救援系統的工程定義。經過3年論證，土耳其退出，其餘3國簽訂價值1.67億歐元（1歐元約合6.8元人民幣）的潛艇救援系統方案。2008年，北約潛艇救援系統海試成功並正式投入使用。由於英國是項目牽頭方和主要出資方，該系統的日常維護和保養工作由英國勞斯萊斯公司負責，平時部署在英國克萊德海軍基地。

據介紹，北約潛艇救援系統主要由干預和救援兩個子系統協作完成救援任務。干預子系統是救援工作的“急先鋒”。該子系統在接到救援命令後，主要任務是確定遇險潛艇的位置和做好救援前的準備。救援子系統是執行任務的“主力軍”。它包含便攜式投放和回收裝置、救援器、便攜式導航追蹤通信裝備及其他支援型裝備。

一般來説，救援系統工作分3步進行。首先是安裝、連接和調試各類裝備。在確定受損潛艇位置後，救援人員會在母艦上安裝便攜式投放和回收裝置。該裝置是整套救援系統的基礎，能在浪高5米、海況6級的極端條件下運行。其次是救援器實施對接。救援器長9米、重30噸，最大下潛深度達610米，由2名駕駛員和1名操作手控制。救援器與潛艇的救生艙口成功對接後，最多可一次性救援12人。最後是由高壓負壓艙轉運人員。由於潛艇受損，人員在艇內長時間處於高壓狀態，從海下快速返回海面有較大壓力差，因此救援器重回母艦後將與高壓負壓艙連接，負責人員的恢復和治療。該艙室最多可容納72人。

與其他國家的潛艇救援系統相比，北約潛艇救援系統具有多項優勢：反應速度快，該救援系統全時待命，且所有裝備均可由空中運輸，24小時內能抵達全球任一海域；裝備通用性強，可在超過2000艘民用船隻上使用；技術優勢大，今年年底前，由英國詹姆斯·費舍爾防務公司牽頭的北約第三代潛艇救援系統即將服役，該系統採用模塊化設計，各裝備之間的接口大幅減少，救援響應時間更短、適用母艦更多。