烏魯木齊國際陸港區：推進“一帶一路”發展新格局

7月12日，習近平總書記來到烏魯木齊國際陸港區考察。在大屏幕前，習近平總書記通過即時畫面察看中歐班列（烏魯木齊）集結中心各功能區和阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸現場作業情況。習近平總書記説，隨着共建“一帶一路”深入推進，新疆不再是邊遠地帶，而是一個核心區、一個樞紐地帶，你們做的是具有歷史意義的事情，已經取得很好的成績，再接再厲，前途光明。

自古以來，新疆在橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路上戰略位置突出。隨着歷史的車輪滾滾向前，如今，新絲綢之路經濟帶核心區建設的標誌性工程——烏魯木齊國際陸港區，擁有我國西通道距離中西亞、歐洲最近的鐵路樞紐，以中歐班列集結中心為重要支撐，發揮鐵路運輸大通道和“快車道”優勢，主動加大對外開放力度，讓新疆不再是中國邊遠地帶，而是新時代聯通歐亞大陸和共建“一帶一路”的核心區和樞紐地帶，敞開了面向世界的機遇大門。

張騫出使西域，徒步開啓了上千年互利共贏的商貿之路。近年來，一趟趟飛馳在全國萬里鐵道線上的“鋼鐵駝隊”，近80%以上都經由烏魯木齊國際陸港區駛向國外目的地，串聯起新疆與中亞、歐洲的“貿易絲路”，拉近了沿線各國攜手抗擊疫情的“命運共同體”關係，書寫了世界發展進程的新篇章。

據瞭解，烏魯木齊國際陸港區截至2022年6月底已累計開行中歐班列5900餘列，運載的貨物由最初的日用百貨、服裝產品拓展至機械設備、水暖建材等200多個品類。這些各色商品貨物通過21條班列線路，被運往歐亞19個國家、26個城市，充分滿足了沿線各國生產生活需求，使更多國家和人民獲得發展機遇和實惠，繼而帶動了越來越多的物流、工業、商貿中心更加欣欣向榮。即使面對新冠肺炎疫情的衝擊，以國際陸港區為中心形成的多點多向的中歐班列開行格局，穩穩確保鋼材、番茄醬、PVC材料等產品“走出去”，礦產品、食用油、小麥等產品源源不斷“走進來”，在加快推進烏魯木齊當好國家對外開放前沿高地的同時，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。

作為陸港型國家物流樞紐、中歐班列集結中心示範工程，烏魯木齊國際陸港區的繁榮向上離不開鐵路經濟大動脈的組織高效運行。為了助力國際陸港區中歐班列高質量發展，鐵路部門科學統籌疫情防控和運輸組織工作，以保障中歐班列暢通運輸為重點，加大運力投入，優化中歐班列運輸組織，主動挖潛增效，實施貨運業務集中辦理“一站式”服務，開創中歐班列“集拼集運”業務模式，吸引越來越多的跨境企業項目到此開辦業務，加速產業集聚和落地。還積極開行了陸海新通道水果冷鏈班車、高端電子產品中歐跨境班車以及農副產品冷鏈和煤炭組合的測試列車等，為“一帶一路”建設注入新動力，也為新疆對外開放新局面提供了前所未有的新機遇。

在共建“一帶一路”中，奔馳不息的中歐班列持續開闢新線路、打造新通道，不斷推動新疆對外開放戰略融入國家絲綢之路經濟帶建設、向西開放的總體佈局，在把烏魯木齊國際陸港區打造成為新的核心樞紐的基礎上，越織越密的鐵路網深入聯通亞歐大陸橋，將會為新時代中國與世界的經濟發展迎來更加美好的機遇和光明的未來。（傅煜）