交通運輸部:《國家公路網規劃》新增路線將實現"兩支撐,三增強"
作者:郑湘琪
*【環球網綜合報道】*7月25日,在交通運輸部舉行的《國家公路網規劃》專題新聞發佈會上,交通運輸部綜合規劃司副司長王松波表示,《國家公路網規劃》(以下簡稱《規劃》)的佈局總體思路是"用足存量,做優增量",對於新增路線更加註重精準和有效供給,重點考慮了五方面因素,歸結起來就是"兩支撐,三增強"。
一是支撐新型城鎮化建設。目前我國仍處在城鎮化快速發展期,將以城市羣、都市圈為依託促進大中小城市和小城鎮協調聯動、特色化發展,人口經濟和資源要素總體呈現出向城市羣、都市圈集聚的趨勢。為此,《規劃》一方面從強化城市羣核心城市間交通聯繫、支撐城市羣交通一體化發展、增強中心城市輻射帶動能力等方面,對國家公路網進行補強。例如,增設了12條服務特大、超大城市的都市圈環線。另一方面,《規劃》進一步強化了國家公路對中小城市和縣城的連接覆蓋,增強了地市之間的便捷聯繫。如新增了泉州至梅州、撫州至吉安等路線,將國家高速公路覆蓋範圍拓展到了所有城區人口10萬以上的市縣。
二是支撐全面開放新格局。隨着共建"一帶一路"倡議的深入實施,我國陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局正在加快形成。為強化與周邊國家的互聯互通,《規劃》進一步優化了國家公路網與亞洲公路網和國際經濟合作走廊的銜接,加強了對邊境口岸及縣市的連接。如對甘其毛都、策克等重要口岸新增了國家高速公路的連通。
三是增強國家安全保障能力。為支撐構建國家安全戰略屏障、構築強大穩固的現代邊海防體系,《規劃》着重構築了以國家高速公路為主體、串聯沿邊沿海地區地級行政中心等重要節點的臨邊快速通道,進一步完善了沿邊國道和抵邊公路路線佈設。
四是增強與其它方式銜接和與產業融合發展。為促進國家綜合立體交通網整體效益發揮,滿足人民羣眾對高品質、多元化、個性化的出行需求,《規劃》重點新增了一批普通國道路線,加強了對重要景區和交通樞紐的連接。如通過新增呼倫貝爾至罕達蓋、欽州至崇左等路線,實現了普通國道對25條國家旅遊風景道的全覆蓋。
五是增強國家公路網韌性。為提高國家公路網可靠性,提升整體效率,有效滿足人民羣眾安全放心的出行需求,《規劃》從加密稀疏區域路網、增設迂迴替代通道、加強路網銜接轉換等方面新增了部分聯絡線。如新增了奎屯至庫車高速公路,建成後將成為溝通新疆天山南北的全天候便捷通道。