加快釋放紅利，助力鄉村振興

花亭湖鱅魚、黑豬肉、小黃牛肉……8月10日，琳琅滿目的農特產品走進了太湖南高鐵站，候車廳裏的旅客紛紛駐足圍觀諮詢。這是太湖縣人民政府攜手中國鐵路上海局合肥車務段、中鐵快運股份有限公司上海分公司以及當地多家知名農特產企業，聯合舉辦的“助力鄉村振興皖西南農特產品上高鐵”活動。

高鐵一響，黃金萬兩。在2021年12月30日太湖南站開通旅客運輸業務後，不到一年內，太湖南站增設高鐵快運業務，再次拉開了京港高鐵對未來的暢想，讓更多的人享受到了高鐵釋放出來的紅利。

從某種意義上説，長三角高鐵網絡的發展，與長三角經濟帶經濟實力的增長同頻共振。在高鐵最密集的長三角地區，形成了0.5小時至3小時城際交通圈，促進同城化效應不斷擴大，為推動長三角高質量一體化發展、世界級城市羣建設等作出了貢獻。

“坐着高鐵看中國”已經成為人民羣眾享受美好生活的真實寫照。在擁抱高鐵時代過程中,高鐵網絡建設也實現了從一個“點”到一張“網”的轉變，並逐步打造成為一個開放性、多功能的綜合服務平台，功能不斷向助力鄉村振興方向發展。

連接城與城的列車，縮短了歸鄉的旅途。同時遊客半徑成倍擴大，高鐵助力旅遊發展，及全國各地的文化交流和資源交換，還帶動了沿線旅遊、餐飲、購物、住宿的產業。長三角高鐵網成為一條條促進沿線資源開發、打造“名城、名湖、名山”黃金旅遊線的重要民生工程。

此外，高鐵的集聚和虹吸效應，也為城市未來發展打開了想象空間。鐵路部門不斷推出食品冷鏈“冷鮮達”及醫藥冷鏈“定温達”“定時達”等新產品，滿足特色生鮮農產品、醫藥試劑運輸需要，不斷助力地方經濟發展。拓展一站式一體化的物流、旅遊等綜合交通服務，改善貧困地區交通環境和羣眾出行條件，推動貧困地區農業、旅遊業、交通業轉型升級。

面對“高鐵時代”帶來的新變化、新挑戰，鐵路部門更應順勢而為、加強謀劃，把交通流轉化為資金流、信息流、技術流、產業流，不斷優化產業空間佈局，盡最大努力釋放高鐵紅利，串起“人便其行、物暢其流”的圖景，開闢出一條又一條振興鄉村新通道。（黃嘉慧）