“陣風”的機堡

法國蒙德馬桑空軍基地，一架“陣風”戰鬥機停放在加固機堡中。天色漸晚，卸下武器的“陣風”戰鬥機似乎進入了“睡眠”模式。

加固機堡屬於一種高防護機庫，有戰鬥機的“獨立碉堡”之稱，誕生於第三次中東戰爭之後。在這場戰爭中，以色列空軍在發起地面進攻前，突襲了埃及空軍基地，摧毀大量露天停放的戰鬥機，導致埃及空軍無戰機可用。戰後埃及空軍總結教訓，設計建造了大量加固機堡。此後，這種做法被其他國家紛紛效仿。

早期的機堡多是“距離命中500磅型”抗炸型機堡，即500磅（227公斤）的炸彈在距離機堡15米的地方爆炸後，不會對機堡造成毀壞。這也是北約的標準機堡設計要求，這種機堡可以保護戰機免受常規武器和生化武器打擊。

精確制導武器出現後，對機堡的防護能力提出更高要求，於是出現加固機堡。加固機堡不僅可承受精確制導炸彈的打擊，內部還配有供油設施等，保證實戰條件下戰機在機庫內獨立完成出航準備。缺點是造價昂貴。從成本和建築結構考慮，這種機堡通常尺寸較小，只能容納戰術飛機。

冷戰後，隨着大威力精確制導鑽地彈的出現，一味增加機堡厚度已經失去意義，因此自2000年以後，超級加固機堡不再流行。然而，機堡仍然有用。尤其隨着先進隱形飛機的出現，具備強大防護能力的機堡非常必要。它能確保己方戰機在敵方發起的首輪攻擊中生存下來，從而發起反擊。正因如此，目前各國仍保存並使用大量機堡。