火箭設計師 科普領頭雁

錢航在火箭發射現場。

受訪者供圖

“載人發射，國之大事；星辰大海，路在前方！”今年6月5日，神舟十四號載人飛船成功發射。在酒泉衞星發射中心見證這一歷史性時刻的錢航，寫下了自己的豪情。

錢航是中國航天科技集團第一研究院總體設計部型號設計師。作為一名火箭設計師，他和同事們用細心的工作打造出安全可靠的“載人神箭”；作為一名科普志願者，他以十年如一日的熱情，向公眾講述着中國航天的精彩故事。

守護航天員生命安全

今年以來，錢航的工作一直處於滿負荷狀態。

“上個月，問天實驗艙與空間站成功對接。目前夢天實驗艙也已運抵文昌航天發射場，將於10月擇機發射，中國空間站很快就要全面建成了。”錢航説，“每一個航天人都在崗位上滿懷激情地工作着，為這一時刻的到來做足準備。”

從神舟一號到神舟十四號——在中國載人航天的歷史上，長征二號F系列運載火箭執行了至今所有的載人飛船發射任務，發射成功率達100%。這一載人航天的“中華神箭”，就出自於錢航所在團隊之手。

錢航介紹，為了保障航天員的生命安全，長二F火箭專門設計了逃逸系統。一旦運載火箭拋整流罩前發生重大危險，威脅到航天員的生命安全時，逃逸系統負責使航天員脱離危險區，併為航天員返回着陸提供必要條件。

“一個零件的設計好壞，就能左右整個火箭的成敗。”錢航説，“航天員進到你研製的火箭當中，就相當於把性命託付給你了。我們必須安全可靠地把航天員護送到太空中，才能對得起這份信任。”

為了確保逃逸系統絕對可靠，錢航和同事們用細之又細的工作，為航天員打造出守護生命安全的最後一道屏障。“我們按照最高標準、最嚴質量來研製逃逸火箭。但永遠不讓這個功能啓用，是每個航天人的心願。” 他説。

十年練就科普“老兵”

在神舟十三號任務中，中國航天員乘組在太空中開設了兩次“天宮課堂”。授課過程中，航天員王亞平、翟志剛、葉光富在太空中做實驗，擔任科普志願者的錢航也在地面上忙碌着——在“天宮課堂”的地面課堂，他為現場的孩子們答疑解惑，並在直播間向觀眾介紹載人航天火箭的相關知識。

事實上，這已不是錢航第一次參加太空授課活動了。2013年，中國人第一次在太空開講時，還在中國科學院國家空間科學中心讀博士的錢航便以科普講解嘉賓的身份，在直播中對太空實驗進行現場解讀，併成功做了天地對比實驗。

“那是第一次面對那麼多人做科普，回頭來看當時還挺稚嫩。”錢航説，“現在我已經成為一名航天科普的‘老兵’了。”

在學生時代，熱愛天文和航天的錢航便在北京天文館擔任科普志願者。“每到週末，我就坐上公交車去天文館，給前來參觀的孩子們做講解。”錢航説，“面對面”的科普實踐讓他意識到，做科普要把身段放低，以朋友、學長的身份與孩子交流，“要讓大家感覺到，航天不是高高在上的，而是與生活息息相關”。

時至今日，錢航仍時常幫助天文館進行知識的審閲、校正等工作，並時常應邀參加電視直播、走進中小學生課堂、發表科普文章等，在忙碌的工作之餘為航天科普奔走。他還陸續出版了十幾本科普著作，涵蓋載人航天、探月工程、火星探測、北斗衞星等領域。

科普是工作也是責任

這些年來，錢航去過許多省區市的中小學校，留下了航天科普的足跡。“一些偏遠山區的孩子，雖然沒有很好的教學條件，但他們對航天知識有非常強烈的嚮往，孩子們渴望的眼神給我留下了難忘的印象。”

如何讓更多孩子瞭解航天、認識航天？2016年，錢航發動身邊的同事，組建了“領航科普”志願團隊。“目前，團隊經常參與科普活動的成員有50多人，其中大部分是青年航天設計師，還有院士、火箭總設計師等大家為我們做指導。”他説，科普工作不為名利，大家都是靠着對航天事業的情懷和普及科技知識的覺悟，為航天科普默默地工作着。

錢航説，團隊的力量讓航天科普的內容深度進一步增加，在方式上也進行了很多新探索。“我們通過新媒體平台組織了多場直播活動。據統計，其中一次直播授課就覆蓋了17個省份、62個縣區，觸達人數達36萬。”錢航表示，新媒體的科普對科技工作者提出了更高的要求，要用更有趣的風格和語言，引起大家的共鳴。

“科普是我工作的一部分，也是義不容辭的責任。作為一名航天人，除了承擔重大航天任務之外，我們也應當成為科普的領頭雁。”錢航説，“參與科普的過程，也是將科研、人才培育和回饋社會融合在一起的過程。我希望讓更多人感受航天的魅力，愛上飛向宇宙深處的航天器，喜歡上頭頂這片璀璨閃耀的星空。”