中歐班列:助推世界經濟共繁榮、同律動
作者:蒲诗琴 黄琦纹
從無到有,從“零”破“萬”,十年時間,中歐班列已經成為了中國一張靚麗的名片,隨着“鋼鐵駝隊”的腳步不斷向前,中歐班列逆勢而上的“中國力量”,不僅亞歐大陸兩端的區域整體發展,更為世界經濟復甦注入了新的活力。
*中歐班列續寫源遠流長的“中國奇蹟”。*古有悠悠駝鈴響徹神州,今有嘹亮汽笛傳遍亞歐,絲綢之路為中華上下5000年的悠久歷史書寫了濃墨重彩的一筆。如果説絲綢之路是古人打通歐亞大陸的一次嘗試,那麼在以航空運輸、海洋運輸和公路運輸為主的現代化社會中,中歐班列的開行又何嘗不是一次“破冰之旅”呢?僅僅十年時間,中歐班列就成為了亞歐大陸的經濟貿易路,它不但增強了國家彼此之間的經濟繁榮,更讓中國和歐洲緊密聯繫在一起,形成了利益共同體。
*中歐班列再現守望相助的“中國温暖”。*自新冠疫情爆發以來,全球經濟下滑,而受疫情影響,航空、公路、港口等運輸方式全面受阻,許多企業受到嚴重打擊。面對疫情,中歐班列首開生命通道,挑起馳援全球抗疫的重任。數據顯示,截至今年7月底,中歐班列累計向歐洲發運防疫物資1420萬件、10.9萬噸。休慼與共、共克時艱,中歐班列的開行意義早已超越單純的物資運輸,而是進一步擴大到一種理念的傳播,傳播人類命運共同體的中國理念。
*中歐班列傳遞責無旁貸的“中國擔當”。*在“運出去”和“拉進來”中,中歐班列在探索中前進,以“創新”為“驅動”,通過研發保温集裝箱突破了冬季運輸瓶頸,設立歐洲聯絡處以提高雙向運輸效率、降低運輸成本。依靠穩定常態化開行的雙向、公共、固定班列,中歐班列出境貨物也從最初的小商品和電子產品為主逐步豐富到紡織品、汽車及配件、機械裝備、傢俱等,讓逐漸崛起的國貨也能走上世界的舞台。同時,西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國汽車等國外品牌,都能順勢搭上中歐班列的國際列車,進入中國市場。
十年鉅變,不變的是中歐班列的為民情懷,在車來車往中、在沙漠與綠洲中,中歐班列為越來越多沿線國家和地區帶去了發展的新機遇。伴隨着嘹亮汽笛,中歐班列揚帆遠航、闊步前行邁向下一個輝煌十年。(蒲詩琴、黃琦紋)