展望俄下一代戰略核潛艇設計

國際車展上，汽車廠商發佈的概念車常常受到外界關注。這些概念車主要展示設計師新穎、獨特的設計構思，通常用於技術開發和研究，很少會直接投入量產。在軍事裝備研發過程中，也出現過不少著名的概念型武器設計，例如武庫艦、X系列驗證飛機等。

前不久，在莫斯科舉行的“軍隊-2022”國際軍事技術論壇上，俄羅斯紅寶石中央設計局展出一款代號為“大角星”的戰略導彈核潛艇概念設計。外界猜測這款模型是否就是俄羅斯下一代戰略導彈核潛艇的“雛形”？它與同屬第6代的美國哥倫比亞級戰略核潛艇相比，擁有哪些技術優勢？

百年“紅寶石”

總部位於聖彼得堡的紅寶石中央設計局，是俄羅斯的三大潛艇設計局之一，被稱為“蘇/俄潛艇之母”，自1921年建造首型潛艇以來，紅寶石設計局先後設計建造的潛艇型號有40餘種，產量多達900餘艘。無論是常規動力潛艇，還是核動力潛艇，攻擊型潛艇還是彈道導彈型潛艇，都有不少代表作品。例如，建造數量多達215艘的威士忌級常規動力攻擊型潛艇、有“大洋黑洞”之稱的基洛級常規動力攻擊型潛艇、世界最大的奧斯卡級巡航導彈攻擊核潛艇和颱風級戰略導彈核潛艇，以及現役的北風之神級戰略導彈核潛艇等。

從2013年起，紅寶石中央設計局啓動第6代潛艇一攬子研製計劃，包括新一代攻擊型核潛艇和新一代攻擊型常規動力潛艇等。此前，哈士奇級攻擊型核潛艇和卡琳娜級攻擊型常規動力潛艇設計方案已經發布，並引起外界關注。2021年該設計局透露，正在開展第6代戰略核潛艇研發工作。此次展出的“大角星”戰略核潛艇概念設計，正是該計劃的一部分。

激進的概念設計

在“軍隊-2022”國際軍事技術論壇展台上，“大角星”戰略導彈核潛艇概念設計與北風之神級戰略導彈核潛艇模型擺放在一起，凸顯出前者略顯激進的設計風格。

能夠偏轉雷達/聲吶波的隱身艇體。據報道，“大角星”戰略導彈核潛艇艇長134米、寬15.7米，水下排水量2.4萬噸，較北風之神級戰略導彈核潛艇更大。艇體一改傳統的加長水滴形設計，採用全新的寬大扁平式艇身設計，外殼呈現多面體形狀，能夠偏轉雷達/聲吶波，實現隱身目的，類似技術曾出現在英國無畏級戰略導彈核潛艇設計方案中。另外，該型潛艇還採用內傾垂直舵、下傾水平舵、內置式拖曳聲吶等設計，指揮塔圍殼與艇體融於一體，傳統的通行走廊被取消，前後艇體通過指揮塔內通道連通。這些設計能夠進一步提高艇體的隱身性能。

更前衞的動力推進系統。據報道，“大角星”戰略導彈核潛艇採用新一代艇載核反應堆，輸出功率更大，運行壽命更長。推進裝置被包裹在艉部艇體內，可能採用傳統的泵噴推進系統，也可能採用更前衞的超導磁流體推進系統。後一種推進系統徹底擺脱機械傳動裝置，通過在艇體管道內建立磁場，推動管道內海水運動實現潛艇航行，徹底消除了航行噪音，實現超靜音潛航。

“兩用”的洲際導彈發射井。“大角星”戰略導彈核潛艇有12個彈道導彈發射井，既能發射洲際彈道導彈，又能搭載中型無人潛航器。平時，這些潛航器在發射井內存放，使用時由導軌裝置推出，啓動引擎後駛離潛艇；返回時再與導軌裝置連接，由其收回。這種模塊化發射井提升了潛艇的核常兼備作戰效能，除了可以執行核打擊任務外，還能進行水下特種作戰。

浸水艇庫容納大型潛航器。“大角星”戰略導彈核潛艇艇艉有2個浸水艇庫，可容納2艘“代理人”-V無人潛航器。該潛航器排水量60噸，長17米，採用泵噴推進技術，最大航速24節，能夠持續航行15小時以上，艇體上下各裝備一套非聲學探測系統，能夠通過敵方潛艇留下的化學物質和輻射尋覓其蹤跡，這種新型“被動”探測方式可作為聲吶的有效補充。此外，“代理人”-V無人潛航器還裝有共形聲吶陣列，能夠在反潛探測等方面發揮作用，並與潛艇構成“子母艇”運作方式。

兩強相爭誰更強

當前，美國第6代哥倫比亞級戰略核潛艇已經開工建造，首艇於2027年交付。對此，俄羅斯自然不甘落後。紅寶石中央設計局推出的“大角星”戰略導彈核潛艇在繼承俄羅斯潛艇設計經驗基礎上，借鑑西方新一代潛艇設計，並創新發展，目的是實現“後來者居上”。

“大角星”戰略導彈核潛艇與哥倫比亞級戰略核潛艇有不少共同點，例如均為2萬噸級核潛艇，採用新一代“艇堆同壽命”核反應堆和模塊化發射井，削減彈道導彈和魚雷搭載數量，同時提升無人潛航器搭載能力。另外，“大角星”戰略導彈核潛艇擁有更多新設計，例如多面體三元流體艇型、內置式泵噴推進技術，以及採用浸水艇庫搭載無人潛航器，從而“變身”在水下釋放“小潛艇”的“潛水航母”。

“大角星”戰略導彈核潛艇的概念設計，體現了俄羅斯新型戰略導彈核潛艇的發展方向。無論是在其基礎上發展新型量產型潛艇，還是進行技術驗證，都將進一步加快俄羅斯水下作戰技術發展，與對手展開競爭。