第五屆進博會舉辦在即，交通保障做好了嗎？

本文轉自：人民日報客户端

方敏

10月10日上午，第五屆進博會交通保障誓師大會在上海舉行。在鞏固深化前四屆進博會交通保障工作機制和經驗做法的基礎上，今年的交通保障工作將聚焦“保障精準、運行有序、防疫可控”目標，進一步落實各項措施。

10月底前，完成40項設施整治提升項目

道路設施整治提升方面，第五屆進博會設施整治提升項目40項,其中，高架重點區域擺花、高速公路交通設施提質增效工程、G2公路預養護工程等6項已完成，其餘項目正在按計劃抓緊推進，目前已完成70%，將於10月底前全面完成。

優化配置停車資源方面，在保證功能性停車場基礎上，協調場館周邊約20處臨時停車場，可提供大車泊位約900個，小車泊位約1000個。另虹橋商務區核心區可共享小汽車泊位停車場14處，工作日可提供近4000個，非工作日可提供約6000個。

新增121路延伸線，均衡東西兩側進館客流

軌道交通方面，重點針對2號線徐涇東站、10號線虹橋火車站站、17號線諸光路站“三線三站”，優化專項方案；優化車站場所碼，全部更換為“中文+英文”雙語模式，保障參會人員出行更通暢；優化更新“暢遊上海”手繪地圖，融入防疫、垃圾分類及上海市周邊景點等內容。

地面公交方面，協調控制區內89條常規線路進行保障。71路中運量區間線繼續延伸進P1停車場，將新增121路延伸線，銜接長寧、普陀、嘉定、閔行、青浦等區，接駁軌道交通2號線、13號線，輻射沿線20多家酒店賓館，均衡東西兩側進館觀展客流。離場時段繼續開通軌道交通接駁線，並優化設置停車場接駁線。

出租汽車方面，組建2500輛規模的新能源出租車進博會專屬保障車隊，客流高峯日具備3000輛次運力保障能力。入場階段繼續設置東、西、北3個出租車到場下客點，離場在近端設置P6出租車保障上客點和P20二級蓄車場，全天候保障參展與觀展人員的個性化出行。

道路客運方面，計劃開通3條酒店定製穿梭巴士，串聯近20家酒店，通過定製巴士網絡平台提供團體出行預約包車服務。行業將根據年度道路旅客運輸企業質量信譽考核結果，以及結合嚴重失信企業名單通報機制，提供相關合格企業篩選清單，為進博會道路客運提供合規服務企業和車輛。

聚焦規範化防疫，推動安全保障提級

疫情防控方面，研究編制進博會公共交通疫情防控工作方案，全市面上嚴格執行本市交通行業新冠疫情防控操作指引。進博會保障點上強化“人、車、場”管理，軌道交通、地面公交、出租汽車、包車客運、停車管理等形成專項疫情防控方案，嚴格執行防疫措施。

安全保障方面，將組織開展第五屆進博會交通保障應急處置綜合演練，針對突發疫情、大客流等情況，通過重點環節實景、實戰演練，測試進博會交通保障應急預案各項措施，檢驗應急聯動處置能力。

推進“隨申行”與進博會交通保障深度融合

依託“隨申行”MaaS平台，相關部門推進“隨申行”與進博會交通保障深度融合，在進博交通保障中，開展MaaS系統示範應用。引導市民合理規劃進博交通出行方式，鼓勵集約低碳出行。強化進博會場館周邊衣食行娛等信息銜接，打造局部區域出行即服務典型應用場景。

深度挖掘MaaS出行數據，梳理進博交通出行信息，形成進博交通出行碳排放、進博保障公共交通舒適度、進博交通出行熱度等即時展示，為進博保障決策和引導市民出行提供有力支撐。

進博交通指揮系統再升級，試點全新視頻智慧應用場景

相關部門還優化交通指揮平台軟件頁面風格及佈局，增強數據歸集彙總、融合處理、對比分析、趨勢預判等功能，加強對交通保障工作的數據支持和輔助決策。將在主要功能停車場試點視頻智慧應用場景，通過攝像機圖像經後台計算，自動在指揮平台上呈現出租車累計進出場總量、每小時進出場量、客流總量等數據，提升數據研判和交通管理效率。

此外，開發進博會交通保障融合通信平台，融合視頻會議系統、集羣對講系統、音頻廣播系統、電話系統，提供音視頻通話、即時消息、視頻會議、電話、廣播等通信能力，實現了各類設備統一調度，助力進博會交通保障組交通指揮部與現場指揮部等部門之間的融合通信指揮。

（圖片均為王雨青攝）