《北京市碳達峯實施方案》發佈 2030年可再生能源消費比重將達25%左右

本報記者 曹政

近日，《北京市碳達峯實施方案》正式發佈。實施方案安排了7個方面28項任務措施，圍繞“效率引領、科技支撐、機制創新”三方面，將為我國如期實現碳達峯、碳中和目標願景作出北京貢獻。到2030年，北京可再生能源消費比重將達到25%左右，單位地區生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標，確保如期實現2030年前碳達峯目標。

城市副中心將建國家綠色發展示範區

數據顯示，2021年全市萬元地區生產總值二氧化碳排放量、萬元地區生產總值能耗較2012年分別累計下降48%和38%，碳效、能效水平始終保持全國省級地區最優水平，碳達峯、碳中和工作基礎良好。

“北京將加快促進經濟社會發展全面綠色轉型，努力在全國碳達峯、碳中和行動中發揮示範引領作用。”市發改委相關負責人説，北京將深化落實城市功能定位，強化綠色低碳發展規劃引領，構建差異化綠色低碳發展格局。

分區域來看，中心城區要持續疏解非首都功能，以低碳化為導向推動城市更新；平原新城要加強低碳技術示範應用，探索實施碳排放總量和強度雙控，實現低碳發展轉型升級；生態涵養區要以可再生能源規模化利用為抓手，探索碳達峯、碳中和路徑。此外，北京城市副中心將建設國家綠色發展示範區，在張家灣、宋莊、台湖等特色小鎮打造一批綠色低碳樣板，實現新建公共建築光伏應用全覆蓋。

作為科技創新中心，本市將開展碳達峯、碳中和科技創新專項行動，圍繞新能源利用、智慧能源互聯網、新能源汽車、智慧交通系統、氫能等重點領域開展技術研發攻關；充分發揮“三城一區”主平台作用，在智慧低碳能源供應、低碳交通和低碳建築等方面逐步形成完備的技術支撐能力，將北京建設成為具有國際影響力和區域輻射力的綠色技術創新中心。

化石能源消費總量將逐步下降

方案也提出，北京將嚴控化石能源利用規模。按照“節能、淨煤、減氣、少油”總體思路，實現化石能源消費總量逐步下降，持續提升能源利用效率，全面推動能源綠色低碳轉型。“本市將完善能源消費強度和總量雙控制度，嚴格控制能耗強度，促進社會主體積極主動提高可再生能源利用水平。”相關負責人説。

同時，本市將積極發展非化石能源。到2025年，太陽能、風電總裝機容量要達到280萬千瓦，新能源和可再生能源供暖面積要達到1.45億平方米左右，新型儲能裝機容量達到70萬千瓦，電網高峯負荷削峯能力達到最高用電負荷3%到5%，市外調入綠色電力規模力爭達到300億千瓦時。到2030年，太陽能、風電總裝機容量達到500萬千瓦左右，新能源和可再生能源供暖面積比重約為15%。

2025年中心城綠色出行比例將達76.5%

方案聚焦“十四五”和“十五五”兩個經濟社會全面綠色轉型的關鍵期，提出了提高非化石能源消費比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面的目標。

其中，到2025年，可再生能源消費比重要達到14.4%以上，單位地區生產總值能耗要比2020年下降14%，單位地區生產總值二氧化碳排放下降幅度確保完成國家下達目標。到2030年，可再生能源消費比重要達到25%左右，單位地區生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標，確保如期實現2030年前碳達峯目標。

百姓生活也將迎來綠色提升。

建築領域綠色低碳轉型方面，到2025年，新建居住建築執行綠色建築二星級及以上標準，新建公共建築力爭全面執行綠色建築二星級及以上標準；裝配式建築佔新建建築面積的比例將達到55%；力爭累計推廣超低能耗建築規模達到500萬平方米，力爭完成3000萬平方米公共建築節能綠色化改造。

綠色低碳交通體系構建方面，到2025年，中心城區綠色出行比例將達到76.5%，公交、巡遊出租、環衞等公共領域用車基本實現電動化。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力交通工具比例不低於40%，營運交通工具單位換算週轉量碳排放強度比2020年下降10%，中心城區綠色出行比例力爭達到78%。

相關負責人介紹，在實施方案基礎上，北京市還將逐步研究制定“雙碳”背景下推動能源結構綠色低碳轉型實施方案，建築、交通領域實施方案，公共機構綠色低碳引領行動實施方案，可再生能源替代行動方案，碳達峯、碳中和科技創新行動方案等30項專項政策，形成北京市碳達峯、碳中和“1+N”政策體系。