小鵬汽車：明年開始Robotaxi運營，2025年向無人駕駛進發

【環球網科技綜合報道】在10月24日舉行的小鵬汽車科技日上，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙透露，希望在2023年或2024年在廣州開啓Robotaxi測試運營；在2025年，Robotaxi和硬件能力的發展可以實現會師，小鵬“將向全面自動駕駛和無人駕駛進發”。

“隨着城市場景的落地，我們完成了智能輔助駕駛上半場最後一個核心能力的建設。下半場我們會用全場景輔助駕駛來開局，通過兩至三年的打磨，把輔助駕駛真正向無人駕駛進發。” 吳新宙説。

據悉，目前小鵬G9已經通過自動駕駛封閉場地測試，並獲得了“智能網聯汽車道路測試”許可。

而對於業內一直較為關注的城市NGP（導航輔助駕駛系統），小鵬汽車也公佈了部分數據，目前城市NGP的城區輔助駕駛周滲透率為84%，城市NGP里程滲透率為63%，城市NGP的通行效率已達到人類駕駛員的90%，城市NGP平均每百公里被動接管次數為0.6次。

不過吳新宙也直言，相比高速場景，城市場景的NGP研發困難是百倍的。小鵬汽車CEO何小鵬也表示，小鵬汽車本計劃在2022年佈局多個城市NGP功能，但困難度比想象中要多。目前，小鵬汽車僅在9月27日於廣州完成城市NGP的首發。

在智能機器人及飛行汽車領域，小鵬汽車也分享了技術演進的最新思考與成果，智能機器人與飛行汽車都有了全新一代的造型及功能設計。在去年的科技日上，何小鵬帶來了飛行汽車的概念車型——小鵬匯天。在今年的科技日上，飛行汽車終於具有了汽車的外觀——較前一代產品增加了輪子。小鵬方面介紹，除了整體造型與之前的車型有很大區別以外，其主要變化在於採用了分佈式多旋翼，具有機臂摺疊收納系統，可進行陸行和飛行模式的切換。目前，飛行汽車已完成試驗樣車的首次試飛。      

“小鵬汽車期望通過持續的探索及思考，建立技術競爭優勢，持續推動行業向前，並通過智能科技的量產落地，真正為用户帶來更美好出行生活。”何小鵬説。