踔厲奮發，譜寫交通強國新篇章

從綠皮火車的“漫長顛簸”到“復興號”的“飛馳平穩”；從一票難求的“購票長龍”到自主選座的“任性愜意”；從引進吸收的“學習借鑑”到自主創新的“領跑輸出”……十年間，中國鐵路揮起如椽大筆，描繪着新時代新發展的精彩藍圖。

十年櫛風沐雨，十年碩果盈枝。十年的春風化雨，十年的眾志成城，十年的踔厲奮發，中國鐵路緊跟國家復興發展的步伐，堅持“人民鐵路為人民”的宗旨，建設擴大路網規模、優化創新服務舉措，創造出令世人矚目的“中國奇蹟”，譜寫了交通強國、鐵路先行的發展新篇章。

*堅持科技創新，中國鐵路發展取得“巨大成就”。*科技是第一生產力，科技創新是引領發展的動力，只有保持科技自主創新活力，才能在激烈的競爭中脱穎而出。2017年6月，“復興號”動車組馳騁在祖國廣袤的大地上，開啓了“中國標準動車組時代”。與之共同發展的12306服務平台、電子客票、在線選座、網上訂餐、刷臉核驗等一系列科技創新服務為旅客出行帶來便捷。越發成熟的中國高鐵建設和服務成為一張靚麗的名片，閃耀在世界舞台。

*堅持服務民生，中國鐵路發展釋放“惠民紅利”。*十年來，中國鐵路將民眾對美好生活的嚮往作為發展的出發點和落腳點，不斷提升服務品質，讓人民羣眾共享鐵路的發展“紅利”。截止到2021年底，全國鐵路營業里程達15萬公里。其中高鐵4萬公里，鐵路已經覆蓋了全國81%的縣。十年來，全國鐵路發送旅客262億人次，較上個十年增加了132億人次。鐵路部門從發展規劃入手，從服務細節提升，真正實現了建設和服務“同頻共振”，民眾出行的幸福感、獲得感更強。

*堅持奮楫篤行，中國鐵路發展更顯“擔當底色”。*十年來，鐵路部門勇於擔起交通強國，鐵路先行的政治責任和歷史使命，在加快鄉村振興、協調區域發展，推進共建“一帶一路”倡議中貢獻了力量。京張高鐵、雄安高鐵的建設開通，加速實現了交通一體化，為京津冀協同發展戰略提供了強勁的動力；糧食專列、電煤專列、防疫物資專列依託鐵路運輸優勢，全國調配，穩定了市場物價，解決了醫療所需；逆勢增長的中歐班列推進了我國與“一帶一路”沿線國家互補合作，互利共贏，共同應對疫情常態化世界經濟下行壓力，為開拓高質量的發展之路保駕護航。

藍圖已繪就，奮進正當時。極不平凡的十年，鐵路取得了長足的發展，更贏得了民眾的支持。走向未來的新徵程，挑戰依然嚴峻。站在新的起點，中國鐵路必將以推動高質量發展為主題，繼續踐行“人民鐵路為人民”的服務宗旨，為實現交通強國、鐵路先行的錚錚誓言踔厲奮進。（孟博）