【環時深度】從珠海航展看未來陸戰方案

【環球時報赴珠海特派記者 馬俊】今年年初爆發的俄烏衝突，讓大規模地面作戰重新回到國內外軍事觀察家的視野，戰場上湧現的先進反坦克導彈、無人機、巡飛彈、遠程火炮等威脅，更顛覆了很多傳統的陸戰觀念。未來地面戰爭到底該怎麼打？需要什麼樣的主戰裝備？在本屆珠海航展上，中國兵器工業集團首次對外展出了面向實戰需求的軍貿陸軍合成旅整體作戰方案，體現中國陸軍機械化、信息化、智能化融合發展的最新成果及有人/無人協同、空地協同作戰理念。

裝甲突擊力量

兵器工業集團專家程子恆向《環球時報》記者介紹説，這次在珠海航展上推出的陸軍合成旅解決方案，全面涵蓋作戰支援營、偵察營、坦克營、機步營、炮兵營、反坦克營、防空營、無人機營等。

俄烏衝突的實戰經驗證明，戰場情報的獲取至關重要。而這次展出的偵察營配備了覆蓋“空天地”的完整情報收集系統。其中多功能地面偵察車配備了雷達和光電設備，能提供10-20公里範圍的全面戰場態勢偵察能力；多功能無人機系統的航程100公里，可以提供戰役級戰場情報；遙感衞星通過車載衞星通信系統，可以提供方圓數百公里內的情報信息。“偵察營能提供準確即時的情報信息，起到撥開戰爭迷霧的效果。”

無論是俄烏衝突還是之前的納卡衝突，傳統坦克裝甲部隊在無人機和先進反坦克導彈面前被打得潰不成軍。這意味着坦克將被淘汰嗎？

程子恆表示，以坦克裝甲車輛為代表的重型突擊力量仍是未來正面戰場的主要力量，但它們需要進行信息化和智能化改造，強化戰場態勢感知能力，以適應未來戰場的新挑戰。

其中坦克營扮演的是“堡壘”，讓合成旅實現“走得穩”“抗得住”“打得穩”的效果。本屆珠海航展首次發佈的VT4A1型主戰坦克，是在國內外享有盛譽的VT4基礎款主戰坦克基礎上，重點升級了主動防護系統和車載無人機態勢感知系統，通過信息化升級，它還可以與“鋭爪”VU-W3小型無人車形成“有人-無人”系統協同作戰。

同時，為應對先進攻頂彈藥的威脅，VT4A1在炮塔四周安裝了高精度的毫米波雷達，能夠探測來襲導彈，並引導主動防護系統引爆對手來襲導彈，提升坦克的防護能力。坦克營裝備的VT5-U型輕型坦克也是在之前VT5輕型坦克的基礎上進行的無人化改造，它配備有“金雕5A”車載無人機，可以自主從坦克上起飛，保證了坦克的空中視野，使其戰場態勢感知能力大增。同時它還具備“有人無人可轉化”的能力，即在高危作戰情況下，VT5-U的成員組必要時還可以下車，通過遠程遙控坦克作戰，讓這種陸戰之王變成武裝到牙齒的無人作戰車輛。

程子恆透露，中國主戰坦克的下一步發展方向，除了提升機動、防護和火力等三大傳統性能指標外，重點還是增強態勢感知和信息化能力。

同樣首次亮相的還有VN-20履帶式重型步兵戰車。它採用與VT4主戰坦克相同的動力艙，但外形比VT4Al主戰坦克更魁梧。這是由於VN-20的車體周圍增加了防雷組件和更多的反應裝甲，因此具備極強的防護能力，以最大程度保護車內步兵的安全。程子恆介紹説，當前VN-20的防護能力已達到全球先進水平。

火力支援怎麼打

俄烏衝突中，無論是俄軍出動大口徑火炮轟擊，還是烏軍藉助西方提供的“海馬斯”等展開“遊擊炮戰”，都顯示現代大規模地面戰爭中，炮兵仍是決定戰場勝負的“戰爭之王”。

程子恆表示，炮兵營扮演的角色是強力輸出。“坦克和裝甲車主要是正面對抗，但要打擊對手的有生力量，還是需要靠炮兵營實現。”

炮兵營主要由155毫米榴彈炮家族和遠程火箭炮組成，具備射程銜接、點面結合、毀傷多樣、精確打擊的特點。

在遠程火箭炮領域，中國早已處於全球領先地位。炮兵營展出了SR-5和AR-3兩個系列的遠程火箭炮系統。它們均採用高機動輪式發射車底盤和集儲藏、運輸、發射為一體的多用途模塊化箱體，大幅縮短火箭炮準備時間、實現各類彈藥的自動裝填。

相比俄烏衝突中被西方媒體吹噓得神乎其神的美國“海馬斯”火箭炮，程子恆介紹説，中國的SR-5在戰術機動性上與之相當，但在射程、彈藥種類和制導模式的多樣性方面更勝一籌。SR-5的彈藥包括常規的122毫米火箭彈、“火龍”系列衞星制導精確彈藥及採用激光末制導/圖像末制導的“神龍”系列末制導精確彈藥等，保證了對點目標的打擊準確性。

同時這次展出的SR-5火箭炮的一個突出特點是可以共架發射巡飛彈，具備“有人-無人協同作戰”的能力，這也是目前國外類似系統還不具備的功能。“普通無人機需要藉助跑道或其他設備保證起飛和降落，而採用共架發射的巡飛彈，在操作上就融入了整套火箭炮的系統之中。巡飛彈起飛後，完成前端偵察，發射車可以立即發射遠程火箭彈，根據巡飛彈的引導對目標實現精確打擊。”

此外，SR-5還配備有高精度的無人機，提供的定位精度比巡飛彈和其他前端偵察手段更為精確，這樣中國遠程火箭炮能獲得非常精準的目標信息，並擁有“捷聯制導-衞星制導-末制導”的複合制導模式，就可以保證高精度的打擊效果。而AR-3遠程火箭炮是整個合成旅的超級打擊火力，它可以配備威力最強的750毫米精確制導彈藥，射程300公里，既保證了射程、威力，也有足夠的精度，是非常強大的遠程打擊武器。

合成旅的火力支援單元除了炮兵營外，還包括首次出現的無人機營。程子恆表示，現代無人機技術和裝備的快速發展，讓各種無人機在特定場合下能扮演重要角色。

在無人機營中，《環球時報》記者看到多種型號、多種用途的無人機。如相對傳統的固定翼無人機，用於執行偵察和戰場打擊；配備反坦克導彈的“金雕500A”無人直升機；多旋翼無人機，能攜帶不同武器，包括炸彈、反坦克導彈、機槍甚至60毫米迫擊炮彈；還有“飛龍”系列蜂羣巡飛彈，能集羣起飛協同作戰。

城市作戰怎麼打

近年局部衝突的另一個重要經驗教訓是，現代戰爭中的遙控炸彈、自殺無人機、多類型制導彈藥越來越多，對陸軍部隊構成空前威脅。為此在作戰支援營中專門列入了兩種電子支援車輛，它們可以伴隨部隊機動，如同提供了隨行的一個“電磁保護罩”，利用電子干擾和壓制等手段，讓一定範圍內的遙控炸彈無法起爆、自殺無人機失去控制，來襲的精確制導彈藥被誘偏或致盲。通常只需小規模配置就可以為連級-營級部隊提供伴隨式電子對抗保護。

同時，合成旅要指揮分散在不同區域的部隊進行合成作戰，各作戰單元之間首先要保證信息的通暢。為此還專門配備了通信節點車，它依託各種電台、通信設備，再加上無人機提供的中繼通信服務，可以完成遠距離的通信拓展，保證了合成旅在作戰範圍內的通暢通信鏈路。

同時，現代城市巷戰是各國軍隊都頭疼的難題，無論是美國還是俄羅斯，都曾在城市巷戰中損兵折將。而合成旅的城鎮作戰增強模塊中，主要是利用現代高科技裝備，增強城市巷戰的作戰效能，減少人員傷亡。例如VU-T10履帶式無人地面作戰平台採用厚重的履帶式底盤，配備有30毫米口徑遙控武器站，未來還可以根據需要配備4枚“紅箭-12”反坦克導彈和7.62毫米機槍，其武器配備的豐富程度相比俄羅斯BMPT“終結者”火力支援車也不遜色，卻沒有了後者在巷戰中可能遭遇人員傷亡的風險。另一款無人掃雷車同樣採用履帶式底盤，在車體前部配備了沉重的掃雷器，可以執行高風險的城市排雷任務，同時車體頂部的機械手還可以將通道附近的可疑爆炸物轉移到安全地帶。此外，合成旅還為城市作戰配備了大量單兵使用的無人機和無人車，包括小型偵察型和自殺型無人機，以及配備了光電偵察設備、激光和火箭筒等設備的多款小型無人作戰車輛，可以配合執行不同環境下的作戰任務。

在反坦克營配備了包括“紅箭9A” “紅箭-12E”“紅箭-20”多型反坦克導彈。其中最吸引《環球時報》記者注意的是單兵使用的“紅箭-12E”輕型反坦克導彈。它採用白光+紅外複合制導技術，保證了全天候的作戰使用，具備微焰、微聲、微光、微後坐力的“四微”技術，使它可以在室內等狹窄密閉空間使用，同時可以在發射後快速撤離，以躲避對手的報復性反擊。

地面防空怎麼辦

現代戰爭中，如何防禦來自空中的威脅是所有地面部隊都面臨的現實挑戰。合成旅的防空營為此提出了多層防空系統概念，以針對不同的空中威脅。

程子恆介紹説，自殺無人機/巡飛彈已經在俄烏衝突和納卡衝突中展現了它們的可怕威脅，傳統防空導彈對付這類低小慢目標不但效率低，而且攔截成本高。因此防空營專門配備了反無人機模塊，“我們首先依靠針對低小慢目標的專用雷達進行探測，由近距離的光電系統進行識別和鎖定，最後用電子對抗和激光灼燒等軟硬殺傷手段攔截來襲的自殺無人機”。

此前國外的慘痛教訓多次證明，地面部隊在固定陣地駐守時，容易得到中遠程防空系統的保護，但如果在行駛時，就很容易遭到對手空中力量的突襲。為此防空營配備了“倚天II”伴隨式防空系統，它可以為野外機動的部隊撐起隨行的“防空保護傘”。而“陸盾3000”近防系統在本屆珠海航展上採用了機動車載的模式，可以伴隨野戰部隊行進，並憑藉極高的射速，提供最後5公里的貼身保護。在陣地部署時，依靠“天龍100”防空系統提供多層次的區域防空能力。