兩架新塗裝“鯤龍”AG600M驚豔炫技

◎本報記者 葉 青

帶着全新的塗裝，我國自主研製的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M（滅火型）一氣呵成地完成了12噸水的低空投水演示，驚豔亮相、帥氣震撼。觀眾在現場近距離感受到“鯤龍”AG600M的恢弘氣勢。

11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會正式開幕，來自43個國家和地區的740多家企業線上線下參展，一批航空航天產品“首發首秀”。中國航空工業集團有限公司（以下簡稱航空工業）自主研製的大型水陸兩棲飛機首次以兩架“鯤龍”AG600M（滅火型）真機參加航展。

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要而研製的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研製的大型特種飛機。

AG600M飛機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米/小時，航程超過4000千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能。研發過程中，項目團隊先後突破大型水陸兩棲飛機氣水動融合佈局、高抗浪適海船體、高支點單支柱起落架、投汲水控制等一系列關鍵技術，為後續轉入全狀態適航取證構型研製奠定了堅實可靠的技術基礎。

目前，AG600M飛機全面轉入適航取證階段，這標誌着我國具有完全自主知識產權的大型水陸兩棲飛機技術體系和自主研發水陸兩棲飛機工業能力全面形成，構建了完整的大型水陸兩棲飛機適航驗證方法，大型特種飛機自主研發、製造、試飛、管理隊伍日趨成熟。

“AG600飛機計劃於2023年具備執行滅火任務能力並投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證並交付用户使用，2025年救援機取得中國民航適航證並交付用户使用。”航空工業相關負責人表示，隨着AG600M飛機項目的推進實施，以AG600飛機為龍頭的我國國產航空應急救援裝備體系能力將顯著提升，更好滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要，同時對於打造具有國際競爭力的中國製造品牌具有重要意義。