三百輛中企電動車服務G20，印尼官員：小巧又舒適，性能讓人很驚喜

【環球時報駐印尼特約特派記者 俞自芬 李強】二十國集團（G20）領導人峯會15日將在印度尼西亞巴厘島舉行。目前，各代表團車輛已在各大酒店之間穿梭。此次峯會期間，來自中日韓三國的汽車公司共向印度尼西亞政府贊助了836輛純電動汽車，其中393輛來自韓國現代，300輛來自中國上汽通用五菱印尼公司（五菱印尼），另有143輛來自日本豐田。與韓國電動車的俊冷相比，車身上貼着“G20”“印度尼西亞製造”“塑造清潔明天”，搭配當地傳統巴迪克藝術風格塗裝的五菱印尼“Air ev”新能源車更為引人注目，成為近期印度尼西亞媒體紛紛報道的對象。

作為本屆G20巴厘島峯會的官方用車之一，這300輛在印尼本土生產的Air ev新能源車將為各國代表團和組委會提供綠色出行保障。“五菱汽車是我們為出席G20峯會的領導人和代表團提供出行服務的電動汽車品牌之一，因為該品牌在印尼有製造工廠，因此予以優先考慮。我們想通過使用電動汽車向公眾傳達本次G20峯會的主題之一，即從化石能源向對環境更友好的能源轉型。”印尼國務秘書部長普拉蒂克諾對媒體説道。

普拉蒂克諾還表示，他自己已經試駕過好幾次該車型，“它是一款既小巧又舒適的車，性能讓人很驚喜，這讓我感到驚訝”。據瞭解，對於每個到巴厘島參會的代表團，印度尼西亞政府都分配了5輛該品牌電動汽車，剩下的將提供給峯會組委會使用，“現在大家都喜歡用這款車”。

“12天峯會保障期內，每輛新能源車預計日均行駛50公里，300輛新能源車共計可減少約33噸碳排放。”五菱印尼公司G20項目負責人覃振杰對《環球時報》記者介紹説，為服務峯會，五菱印尼派出了十多人的現場保障團隊。普拉蒂克諾也表示：“五菱的支持團隊非常棒，反應迅速，組織良好，準備得非常充分。”

據《環球時報》記者瞭解，從2015年至今，五菱累計已在印尼投資10億美元，建成中國目前在印尼投資最大的汽車製造基地，為當地創造1萬多個就業崗位。這幾年五菱印尼在當地推出的5款車型，累計產銷超過10萬輛，是最受印尼用户歡迎的中國汽車品牌之一，印尼各城市街頭，經常能看到帶有五菱標誌的汽車。而服務本屆峯會的Air ev新能源車，是為數不多在印尼本土生產的車型，自今年8月上市以來，累計訂單量已經超過4500輛，高居印尼新能源汽車銷量榜首，佔據了85%的市場份額。

根據印尼政府規劃，到2030 年，印尼將自行減少31.89%的碳排放（或在國際支持下減排 43.2%）。新能源汽車產業不僅是中國印尼合作在綠色發展領域培育的新增長點，也是印尼綠色經濟轉型的重要組成部分。

普拉蒂克諾表示，印尼正在努力發展新能源汽車產業，已出台多項扶持政策，這將使印尼加速向清潔能源過渡。未來印尼還將加強新能源汽車上下游產業生態，力爭成為東南亞地區最大的新能源汽車生產國。他還表示，在此次峯會期間的中國印尼雙邊高層合作會談中，雙方還將就今後兩國的經濟技術合作進行深入交流：“例如高鐵合作，還有中國在印尼的汽車公司，我們希望中國能夠向印尼轉移技術，例如電動汽車製造以及其他的高新技術合作。”普拉蒂克諾還説：“希望五菱印尼全力以赴，將更多的電動汽車技術帶到印尼。”