打通開放合作“黃金路”,跑出發展“加速度”
作者:孙丹丹
印尼當地時間11月16日,一列高速鐵路綜合檢測車對雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號梁場間線路進行了全面檢測,獲取的各項指標參數表現良好。這標誌着中國和印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵首次試驗運行取得了圓滿成功。
中國發展離不開世界,世界發展也需要中國。當前,世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開,世界進入新的動盪變革期。推動世界發展不能自我封閉,開放合作才是出路。雅萬高鐵的修建,既是共建“一帶一路”的生動體現,也為新時代共擔風雨、共享機遇搭建了新的橋樑。雅萬高鐵試驗運行成功,為印尼更好向前邁步奠定了堅實的交通基礎,也為世界各國之間攜起手來更好前行增加了信心,而這背後的中國方案、中國智慧、中國製造、中國標準等,體現了中國堅定不移推進互利共贏開放戰略的中國擔當。雅萬高鐵,打通了一條開放合作的友誼之路、致富之路、黃金之路,這是中國開放大門越開越大的生動詮釋,助力發展中國家更好地向前奔跑。
雅萬高鐵,見證中印尼友好關係的“友誼之路”。雅萬高鐵在印尼這片土地上鋪展,一條條軌道就是一道道美麗的風景線,畫出的是印尼發展的新圖景。在修建雅萬高鐵之際,中國高鐵面臨了巨大設計難題,這是“難點”,也是鐵路事業的“突破點”。雅萬高鐵位於印尼爪哇島,地處亞歐板塊、太平洋板塊和印度洋板塊3大板塊的交匯處,地殼活動非常活躍,地震、火山頻發。雅萬高鐵是中國幫助和支持東盟互聯互通的重要工程,在排除地質修建阻礙的過程中,增進了中印尼的聯繫,讓這條道路成為了一條友誼之路、開放之路。
雅萬高鐵,搭建中印尼繁榮發展的“致富之路”。修建雅萬高鐵是一項巨大的工程,在修建過程中中國鐵路為當地提供了約一萬個工作崗位,顯然,這是中國釋放的鐵路建設紅利,不僅能為當地居民增加收入、緩解就業壓力,更能促進地方經濟發展。雅萬高鐵從修建之初,就讓當地居民感受到這條鐵路帶來的好處。隨着雅萬高鐵的測試成功,正式運營後能夠讓當地居民出行更方便,也能讓以前因為道路不暢、速度不快等造成的發展問題迎刃而解,真正地搭建起中印尼繁榮發展的“致富之路”。
雅萬高鐵,打通中印尼開放合作的“黃金之路”。高鐵修建,能讓印尼增加競爭優勢,搶抓更多發展機遇。據瞭解,雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高鐵,通車後雅加達和萬隆之間的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。交通運輸速度的提速,不僅是時間上更快,更在於帶來了更多的發展機會,以區域互聯互通加強合作的方式,讓雅萬高鐵的發展輻射作用不斷向外延伸,成為一條“黃金之路”,讓中印尼在合作開放中實現機遇共享,跑出發展的加速度。
雅萬高鐵是中國推動“一帶一路”建設中的名片之一。老撾人民的鐵路夢成為現實、柬埔寨進入“高速公路時代”、馬爾代夫有了跨海大橋等等,一件件實事,一個個故事,展現了中國風采,更為世界發展做出了中國貢獻,有利於凝聚世界各國的開放共識,匯聚一起向未來的磅礴偉力。(孫丹丹)