華為雲發佈1+3+M+N全球雲基礎設施佈局 全面推動汽車產業數智升級

日前，由中國汽車工業協會與中國汽車工程學會指導、華為雲與機械工業信息研究院聯合主辦的“雲上生長，智行未來”汽車產業數智升級高峯論壇在蘇州召開，來自汽車產業鏈的多位高校、協會、車企和夥伴的專家，與華為雲一起圍繞汽車產業數智升級趨勢、技術發展和創新實踐展開深入探討。

會上，華為雲重磅發佈“1+3+M+N”的全球汽車產業雲基礎設施佈局，加速汽車產業智能化和網聯化。同時華為雲與多家汽車產業客户及夥伴發起《共創自動駕駛開放產業鏈行動》倡議，共同構築具有全球競爭力的開放創新生態。

汽車產業加速數智升級 機遇和挑戰並存

當前，智能汽車正在成為智能手機之外的另一大超級智能移動終端，為消費者帶來了更為豐富和沉浸的智能體驗。同時，智能汽車的高速增長引發了數據量暴增，驅動着智能汽車的科技創新，讓汽車產業迎來跨越式發展。

吉林大學汽車工程學院院長高鎮海從人、車、路、雲協同的視角分析了汽車數智技術的發展動態，並就車輛工程視角為數智汽車的發展提出了建議。他表示，車雲結合提供了更為豐富的交通出行信息，進一步拓展單車智能感知邊界，增強駕駛信息的準確性，實現更安全節能舒適高效的單車、車車、車路協同控制，真正實現智慧出行。

華為雲CTO張宇昕指出，車企當前面臨新用户、新銷售、新出行、新服務、新制造5個新的機遇和挑戰：包括Z世代新用户帶來的需求快速變化，數字化營銷驅動的ToC新銷售模式，共享化和服務化帶來的新出行模式，以用户體驗為中心的超級App提供的新服務，以及汽車生產製造需要更高的軟件化的新制造能力。

面對這些新的挑戰和機遇，越來越多的車企在尋求建設聚焦新業務發展的數字化轉型平台，一方面支撐車企在未來出行模式的探索和自動駕駛的升級，另一方面支撐車企在研、產、供、銷、服及數據應用等領域的創新，從而提升自身競爭力。

華為雲CTO張宇昕

同時，汽車產業的智能化和軟件化也驅動着車企在智能汽車研發、軟件開發模式和汽車業務架構三大領域進行升級；此外，汽車全產業鏈也在發生着變化，越來越多的零部件製造企業也在制定自身的數字化轉型路徑。

張宇昕表示：“汽車產業的數智升級，應當是汽車數智升級+車企數智升級+產業鏈數智升級。華為雲將通過全球一致體驗的雲基礎設施，新業務驅動的數字化平台和端邊雲協同的應用開發平台，以及汽車產業賦能基地等，加速汽車智能化和網聯化，助力車企邁向軟件定義汽車時代，同時支撐汽車產業鏈的協同創新。華為雲希望聚合產業各方力量，助力汽車產業雲上生長，智行未來。”

華為雲持續創新 全面推動汽車產業數智升級

為加速汽車產業數智升級，華為雲在本次高峯論壇正式發佈“1+3+M+N”全球汽車產業雲基礎設施佈局。

華為雲全球車用存算網是覆蓋全球、統一架構的分佈式雲基礎設施，打造了30ms時延覆蓋圈，滿足企業業務的不同時延要求，讓車聯網實現全球部署。目前，華為雲全球存算網KooVerse覆蓋了全球29個地理區域的75個可用區，為全球170多個國家和地區的客户提供服務。在中國，華為雲依託於烏蘭察布、貴安和蕪湖3個超大型雲核心樞紐，構建綠色高效、安全合規的汽車專區。華為雲還與中國聯通等運營商合作，在北京、上海、廣州等城市建設多個分佈式車聯網節點，支撐車聯網數據高效上雲。華為雲還規劃建設了全國50多個汽車專用數據接入點，確保自動駕駛研發數據24小時入雲。

此外，華為雲還發布多個在支撐汽車和車企數智升級方面的創新解決方案。

在自動駕駛領域，華為雲攜手業內夥伴，為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發解決方案，支撐自動駕駛數據的業務閉環。

首先，針對自動駕駛業務的海量數據，華為雲聯合夥伴在全國建設50多個汽車專用數據接入點，支撐數據24小時上雲。上雲之後的海量數據存儲，通過華為雲的三級聯動存儲方案可以降本50%。

其次，針對AI算法訓練，華為雲AI開發生產線ModelArts支撐端到端訓練效率提升；分佈式多級緩存技術可以將訓練時長縮短50%；針對大規模集羣訓練，拓撲感知調度和動態軟路由技術可以提升訓練性能30%。

另外，針對自動駕駛的安全合規，華為雲聯合圖商建設自動駕駛專區，能夠實現專屬部署和物理隔離；同時華為雲聯合夥伴，為客户提供全流程的安全合規服務。

例如，四維圖新聯合華為雲，共建服務車企的專屬雲平台；並在此基礎上疊加了四維圖新多年在數據閉環合規應用的積累，賦能車廠數據驅動體系建設。華為云為華人運通提供了邊雲協同的安全合規部署，在客户IDC機房，華為雲提供了智能邊緣小站IES節點，一站式快速部署，支撐客户業務本地化合規處理。

在智能網聯領域，華為雲發佈分佈式車聯網解決方案，在北上廣等熱點城市支持分佈式車聯網節點部署，實現10毫秒時延圈覆蓋熱點區域，同時華為雲提供Tb級雲骨幹網，支持車聯網數據高速入雲。

華為雲和運營商一起，助力長城汽車快速構建分佈式車聯網能力，實現從傳統車聯網業務向分佈式業務的轉變。同時，華為雲將海外積累的安全合規經驗、本地運營經驗、本地生態夥伴能力等與長城汽車分享，助力長城汽車業務全球化行穩致遠。

除了在分佈式車聯網和自動駕駛領域的創新，華為雲還發布軟件定義汽車解決方案，實現車雲協同，助力車企打造下一代汽車應用開發平台；發佈車企數字化平台解決方案，從多形態統一雲平台、技術服務平台、軟件開發平台、數智融合平台、安全與治理平台5個方面支撐車企更加快捷地構建數字化平台，加速車企數智升級。

華為雲汽車行業解決方案全景圖

華為中國區副總裁、華為雲中國區總裁張修徵表示：“圍繞數字化轉型、智能化升級、全球化佈局三大車企數智升級發力方向，華為云為車企提供‘數字化轉型經驗、智能製造能力、全球化經驗、云云協同能力、自動駕駛方案、安全合規方案、底層技術創新、以及開放生態’8大關鍵能力，並與眾多優秀夥伴形成開放的融合生態圈，共同為車企提供端到端的服務，助力汽車行業深耕數字化，共創智駕未來。”

華為中國區副總裁、華為雲中國區總裁張修徵

會上，華為雲聯合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵數據、賽目科技、映雲科技、籮筐技術等數十家自動駕駛產業夥伴發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”，從加強自動駕駛開放生態建設、加快構建標準體系、加強網絡安全和數據安全、增強產業鏈技術交流四個方向出發，共同加強我國自動駕駛產業鏈建設，助力自動駕駛技術加速落地。機械工業信息研究院、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會領導共同見證了倡議的發佈。