世界領先！我國已應用於新一代戰機
“3D打印技術在飛機上的應用
我們已達到規模化、工程化
處於世界領先位置”
如何運用3D打印設備
生產新一代戰機的零部件？
一起探訪↓
規模化+工程化
3D打印件批量裝機
在航空工業沈飛工藝研究所
“羅陽青年突擊隊”的隊員
正運用最新的3D打印設備
生產應用於新一代戰機的零部件
隨着激光靈動飛舞
一件件形狀複雜的金屬零件
像被施了魔法一樣
自下而上“生長”出來
航空工業沈飛工藝研究所博士
“羅陽青年突擊隊”隊員李曉丹 説：
“3D打印技術在飛機上的應用
我們已經達到規模化、工程化
在世界上處於領先位置
在我們前一段首飛的新研型號上
3D打印件已經批量裝機了 ”
如今遙遙領先的技術
曾經歷困難重重
增材製造技術
是通過材料的逐層累加形成零件
這種增量製造的方式
俗稱3D打印技術
別看現在這項技術遙遙領先
但這是經歷重重困難
一步步走過來的
2013年
隨着新型戰機在減重量、長壽命
低成本、快速響應等方面的需求
越來越迫切
原有的生產方式已觸及“天花板”
但當時
羅陽剛剛因公殉職不久
在團隊需要突破難關的時候
一下子沒了主心骨
為了加速實現關鍵核心技術的突破
沈飛公司成立了
增材製造“羅陽青年突擊隊”
起步階段
團隊沒有任何經驗可以借鑑
創新難度極大
作為“羅陽青年突擊隊”成員
李曉丹接過重任帶領攻堅團隊
僅用28天就打通了典型工藝樣件
在公司內的全流程試製
以最短的時間創造了行業內
高端裝備零件生產的奇蹟
李曉丹説
一個件“從長得像到能用上”
這條路是最難的
“我們當時用了8個月的時間
做了800多頁的實驗
做了所有的性能數據來表明
材料合格、工藝合格、零件合格
於是才能把這個零件
第一次裝到我們的飛機上”
作為由青年高級技術人才組成的團隊
增材製造團隊
通過在航空業先行先試
全面掌握了3D打印
從研製、加工到應用的全部技術
如今，增材製造技術
已經在航空領域主要飛機生產廠落地
我國也成為世界上唯一
實現3D打印製造技術
在飛機上規模化應用的國家
羅陽離開十年間
一大批青年成長接力
李曉丹説
成績的取得
正是源於“羅陽精神”的感召
“當年殲-15艦載機快上艦的時候
攔阻鈎的難題一直沒有解決
羅陽就帶着我們這些技術人員
把所有可能的影響因素
一項項列出來
推敲每一個細節
不斷調整主攻方向和研製模式
終於把這個問題解決了
這種勇於面對困難、攻堅克難
勇攀高峯的精神
對我們影響特別大”
十年間
一大批“羅陽青年突擊隊”隊員快速成長
在急難險重任務中
勇挑大樑、衝鋒在前
他們奮戰在產品生產、技術研發前沿
有力推動了各型航空武器裝備的
科研生產進程
航空報國勇擔當
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