漫評｜“鋼鐵駝隊”助力中歐關係行穩致遠

近日，2022卡塔爾世界盃開幕。賽場上到處可見的“中國元素”亮點紛呈，從足球到喇叭、從各國代表隊的球衣到獎盃、足球體育用品等，世界盃已成為展示“中國製造”的又一窗口。

這些“中國製造”貨物順利走向國際市場，離不開國際物流品牌——中歐班列的強力支持。在世界疫情和國際局勢多變的背景下，中歐班列始終保持全力開行、規模化運營，保障“一帶一路”供應鏈產業鏈穩定。以中歐班列（義烏）為例，從起點浙江義烏到終點西班牙首都馬德里，途經8個國家，最快只需14天運達，比海運縮短近一半時間，為世界盃的跨國電商提供源源不斷的動力。

便利的物流，豐富的產品，可靠的供應鏈……飛馳在“一帶一路”上的中歐班列向沿線國家傳遞着環環相扣、合作共贏的“中國結”。義烏到馬德里中歐班列全程13052公里，貫穿新絲綢之路經濟帶，成為目前世界上里程最長的班列。今年以來，中歐班列（義烏）開行1423列，同比增長19.7%。互聯互通的中歐班列作為國際化民心工程，運行在亞歐貿易貨運大通道上，將沿線各國更深層次的友好合作變得未來可期。

古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列馳而不息。在中歐經貿合作的影響下，“連點成線”“織線成網”的中歐班列打開了供需互促、優勢互補的供應大門，帶動沿線國家共享紅利。相信“鋼鐵駝隊”攜“中國製造”必將踔厲奮發、行穩致遠。(劉廣浩）