社評：“太空會師”，屬於中國也屬於世界

北京時間11月30日7時33分，神舟十四號航天員乘組與神舟十五號航天員乘組在“天宮”實現太空會師，這幅歷史性的畫面標誌着中國空間站正式進入應用與發展階段。接下來，兩組航天員首次實現在軌輪換，空間站將實現長期有人在軌駐留。6名航天員太空擁抱的照片，以及網友們“祖國萬歲”的祝福聲，在當天一早“刷屏”。這是一次足以載入史冊的會師，也標誌着中國已經成為世界上響噹噹的航天強國。

國際媒體對中國航天的這一重大成就予以高度關注，它們尤其提到兩個標誌性事件：一是上世紀60年代初，蘇聯和美國相繼實現宇航員太空飛行。當時毛澤東曾感嘆説：“我們怎麼能算是強國呢？我們甚至無法把一顆土豆送上太空。”二是2011年美國通過“沃爾夫條款”，禁止美國國家航空航天局等機構利用政府資金與中國政府以及與中國有關聯的組織進行接觸，實際上將中國排除在國際空間站之外。中國發展航天事業的起點之低，所遭遇的困難和阻力之大，短短幾十年所取得的進步和成就之高，給任何一個見證者留下的，都是一個大大的驚歎號。

從“東方紅”“嫦娥”到“天宮”，中國航天每一步都走得踏踏實實，帶給我們很多啓示。航天是大國工程，沒有黨中央的集中統一領導，不依靠舉國體制，根本辦不成。這些年，不管外面吹的是暖風還是寒風，中國在航天領域始終篤定自力更生、戮力創新之路，到今天能夠獨立掌控自己的命運，突破掌握了一大批具有自主知識產權的核心關鍵技術，部組件和核心元器件國產化率達到100%。堅持自主創新的路線得到了實踐的最好證明，這反過來又更加堅定我們堅持自主創新的決心，中國航天將在這樣的良性循環裏不斷取得海量的正反饋。

中國航天的基礎這麼紮實，中國航天人睡得踏實，但也有人睡不踏實。就在神舟十五號發射前夕，美國太空軍參謀長表示，中國在太空軍事競賽中“威脅”越來越大。美國航天局局長納爾遜此前也表示，美國在太空強國方面本來就應該是第一，他完全支持“沃爾夫條款”永久化，支持不允許中國參與國際空間站研究項目的決定。美國一向視太空為海、陸、空以外的“第四疆域”，要在此疆域保持絕對領先地位，不容旁人挑戰。然而美國這些年又做了什麼來保持其優勢呢？

我們看到的是，美國給中國扣了多少帽子，從栽贓中國在太空領域“偷竊美國技術”，到把中國發展比作對美國的“珍珠港突襲”，中國人在忙着造飛船的時候，華盛頓在挖空心思造詞。美國還企圖把它地上搞的一套帶到天上去，以“沃爾夫條款”搞“脱鈎”“斷鏈”也好，拉其他國家組“月球版小北約”也罷，人類對外太空的探索步伐僅僅邁出一小步，美國人就琢磨着打“星球大戰”。這些言行，就像太空垃圾一樣，只能給國際合作添堵，給人類進步絆腳。

中國航天能取得現在的成就，一定程度上也是被美國逼出來的。過去中國在技術上不斷探索創新，不走美國走過的老路；今後中國“天宮”的大門敞開，更不會走美國的邪路。中國早已宣佈，中國空間站向所有聯合國會員國開放，這在此類項目上尚屬首次。目前已有瑞士、波蘭、德國、意大利等17個國家的科學實驗項目確定入選中國空間站研究計劃。航天發展不能靠閉門造車，更不可能一家獨大。外層空間是人類的共同疆域，空間探索是人類的共同事業。將來，“天宮”上不僅會有中國人的面孔，還會有五湖四海各個國家航天員、科學家的面孔。“天宮”不僅屬於中國，更是屬於全人類的“太空驛站”。

到2030年，由美國主導的國際空間站將面臨退役，屆時“天宮”將成為人類在外太空唯一的空間站。有人提出，那時美國要不要、能不能上“天宮”？美國輿論對此流露出焦慮情緒。這個問題交由華盛頓自己回答。我們想説的是，中國的征途是探索星辰大海，而人類的發展需要合作共贏。