日媒：老撾邊境小城因“一帶一路”而繁榮

參考消息網12月2日報道

據《日本經濟新聞》網站11月27日報道，因中國“一帶一路”倡議而繁榮，老撾邊境小城磨丁發生巨大變化，報道編譯如下：

在老撾北部與中國接壤的城鎮磨丁的一個經濟特區，一家酒店後面處處可見各色食品攤。

如果你想在磨丁吃飯，最好身上帶些人民幣。磨丁是因中國的“一帶一路”倡議而發生巨大變化的城鎮之一，現在人民幣已成為其主要貿易貨幣。就連公用事業公司也希望用人民幣支付款項。

但是，人民幣並不是這座城鎮唯一的中國特色——越來越多的人來到這裏，希望從“一帶一路”下的大規模開發項目中獲益。

事實上，自中國資金開始流入磨丁以來，這裏的情況就大為好轉。如今，它有一連串的摩天大樓，每座都超過100米，就連該國首都萬象都幾乎看不到這樣的建築。

24歲的卡車司機朱瓦覺得自己靠中國“養活”。一名中國貨主每月給他的工資是以人民幣支付的。由於老撾國內工業仍不發達，朱瓦的收入同其他許多人一樣嚴重依賴中國企業。

2016年，中國和老撾之間的鐵路線在“一帶一路”倡議下全線開工建設，從此之後，磨丁的命運開始轉變。

隨着開發項目的蓬勃發展，這座城鎮欣欣向榮。超過200家中國企業正計劃進駐這裏的經濟特區，預計這種投資熱潮將導致其人口增加。

經濟特區負責人西蓬·貢佔巴説：“這座城鎮擁有巨大的潛力。”特區預計將擴大到1640公頃，以容納包括金融服務和醫療保健等行業的企業。

中老鐵路於2021年12月開通，起點是雲南省省會昆明，經過老撾境內直至萬象。除了最高時速160公里的客運列車外，該線路還提供國際鐵路貨運服務。

這一服務有望提高中國和東南亞之間的運輸效率，此前該地區一直以卡車運輸為主。這條線路計劃與東盟兩個主要國家泰國和馬來西亞的鐵路網相連，還將擴展到新加坡。