從交通部門到醫療行業，多個行業罷工困擾歐洲國家

【環球時報駐英國、德國、法國特約特派記者 陳家村 青木 劉玲玲 陳欣】“從交通部門到國家醫療服務體系，英國在聖誕節前幾乎每天都有罷工。”英國《衞報》1日梳理的“罷工日曆”顯示，鐵路工人、護士、學校老師、郵政員工、銀行安保人員等羣體都將在12月舉行不同規模的罷工，要求加薪、改善工作條件等。英國公眾或將不得不應對“罷工潮”帶來的一系列混亂狀況，尤其是在聖誕節前夕，交通運輸系統的停滯將影響數百萬乘客出行。但與此同時，大批勞工正面臨生活成本危機，英國總工會警告説，“政府需要傾聽”他們的擔憂。由於通貨膨脹高企、購買力下降，罷工行動最近一段時間在歐洲多國持續出現：奧地利三大行業本週都舉行了罷工，被當地媒體稱為“前所未有”；法國國營鐵路公司也將從2日開始舉行為期3天的罷工……歐洲動態網站1日提醒道，居民實際工資下降可能導致歐洲社會動盪。

英媒：預計將有10萬名護士參加罷工

英國的“罷工潮”將至少延續至明年1月。據《衞報》不完全統計，12月1日至24日，該國將僅有6天沒有罷工。路透社、英國廣播公司（BBC）列舉出了接下來兩個月內最引人關注的罷工：英國高校聯合會的成員將在12月下旬舉行3場罷工，這會對150所高校的日常教職工作產生影響；鐵路、海事和運輸工人全國聯盟工會稱，將有4萬名鐵路系統員工參加12月和1月的4場罷工，其中包括重要的鐵路信號工作人員，他們的“脱崗”意味着，可能只有少數主要線路的鐵路服務能夠正常運行，而大量的線路將難以運營。另外，包括邊防部隊官員、消防員、護照辦公室工作人員和國家公路僱員在內的公務員可能也將加入罷工行動，但尚未確定日期。

綜合路透社和《衞報》的報道，英格蘭、威爾士、北愛爾蘭的護士將在15日和20日舉行罷工，預計有多達10萬護士在76個地點參加，這是英國國家醫療服務體系（NHS）史上最大規模的罷工，將影響53個NHS機構的運轉，包括各大城市的主要急症醫院以及癌症專科、兒科、外科等一批重點醫療機構，而目前等待醫院治療的英國患者已達到創紀錄的700萬人。“護理人員已經受夠了他們的工作被視為理所當然，受夠了低工資和不安全的人員安排，受夠了不能給我們的病人提供他們應得的護理。”護士工會組織英國皇家護理學院秘書長帕特·卡倫説。

導致英國“罷工潮”的爭議涉及工作條件、養老金和薪酬等。BBC稱，英國物價的上漲速度正值數十年來最快，這意味着，各行業職員發現自己的生活成本增速快於實際工資的增速，導致他們的處境更加糟糕。

對於員工的訴求，英國僱主們也有自己的看法。據BBC報道，一些公司表示，他們沒有足夠的錢給員工加薪。醫生、護士等羣體的工資則由政府支付，他們的薪資調整需要通過一個審查程序。英國首相蘇納剋日前警告，“嚴重的經濟危機”將導致“艱難的決定”，這意味着公共部門員工難以獲得更豐厚的薪酬。英國央行則稱，如果給員工大幅加薪，那麼一些企業將不得不提高物價，從而推高通脹，這將再次導致員工要求加薪，由此造成“工資-物價”螺旋上升。

蘇納克成立專門的部門應對

自今年下半年以來，英國多個行業已進行了數輪罷工，當地社會秩序受到影響在所難免。《環球時報》記者曾看到，在一個倫敦市地鐵員工舉行罷工的週末，居民區附近的公園裏擠滿了無法正常出行、只能散步消遣的人們。最近一段時間，不少人寄出的信件、快遞等時常因受到英國皇家郵政罷工的影響而延誤或丟失。有英國網友在社交媒體上留言説，自己曾因鐵路罷工而乘坐數十站公交車輾轉前往其他城市。

路透社2日説，英國國家統計局1日公佈的一項調查顯示，10月份，1/8的英國企業因罷工而受到影響，其中零售業、建築業以及小型企業受波及最大。最常見的影響包括無法獲得所需商品或服務，其他影響包括員工必須在家工作或無法履行職責。

不過英國市場研究諮詢公司Savanta ComRes10月底的一項民調顯示，60%的英國受訪者“基本支持”這些罷工，33%的人表示反對。公眾對於罷工行動的支持程度也因行業而異，其中對護士和教師支持率最高，分別是64%和55%；獲得支持率最低的人羣是公職人員和律師，均不到40%。

對於即將到來的“罷工潮”，BBC1日稱，公眾將不得不應對郵政混亂、學校關閉、垃圾箱溢出和法庭癱瘓等狀況。《衞報》稱，鑑於聖誕節即將到來，鐵路罷工引發人們對節假日期間數百萬乘客出行嚴重中斷的擔憂。當地時間1日，英國政府敦促公共部門工會取消“不必要的”罷工行動。

據英國《金融時報》1日報道，蘇納克已經成立專門的部門，以協調政府應對這個“不滿之冬”。他任命內閣辦公廳大臣奧利弗·道登負責制訂應急計劃，以預測未來的罷工狀況，並監督政府的相關措施。《金融時報》説，英國政府日益擔憂廣泛的罷工行動帶來的威脅，尤其是在公共部門產生的影響：1978年至1979年的“不滿之冬”令當時的詹姆斯·卡拉漢政府遭到“致命削弱”。

法、奧、意本週都有罷工

法新社稱，通脹“失控”、購買力下降正在助推歐洲多國的罷工行動。本週五至週日，法國國營鐵路公司（SNCF）舉行罷工，屆時或只有40%的高速列車和城際火車運行。德國也將受到影響。據德國電視一台2日報道，SNCF表示，來往於兩國城市之間的火車每兩列中就會有一列被取消。

法國財經雜誌《資本》刊文説，一場跨多行業的全國總罷工意味着每天近20億歐元的損失，而且會對家庭消費、工業及服務業商業活動帶來巨大負面影響。罷工行動帶來的混亂也將削弱法國經濟活動參與者的信心。但與此同時，法國人面臨着高通脹壓力也是不爭的事實。法國國家統計與經濟研究所11月30日公佈的一項數據顯示，法國11月通脹率仍保持在6.2%的高位。法國《世界報》的一項調查顯示，由38種日常消費品（麪包、洗髮水、薯片等）組成的購物車價格相較於去年同期增長了16.5%。

近日，奧地利鐵路、貿易、釀酒商也都舉行了罷工，奧地利《皇冠報》稱，這三大行業在本週都暫時停工是前所未有的。據奧地利ORF電視台報道，11月28日舉行的罷工使得鐵路交通停運24 小時，大約 100 萬鐵路旅客受到影響。代表鐵路工人的Vida工會要求將約5萬名鐵路員工的月薪增加400歐元。奧地利週末新聞網稱，該國11%的通脹率令各行業都極為困難。

另據外媒報道，本週二，比利時鐵路工人舉行了為期一天的罷工。當地時間週五，意大利一場全國性罷工將影響航空、鐵路運輸以及多個城市地鐵運行。

歐洲動態網站1日提醒道，居民實際工資下降或引發歐洲社會動盪。根據一份最新的全球工資報告，歐盟居民今年上半年的實際工資同比下降2.4%，在東歐國家，這一降幅達到3.3%，下跌的主要原因是俄烏衝突和能源危機。國際勞工組織稱，各國政府需要出台支持措施，以吸收衝擊、減緩社會動盪帶來的風險。