水果專列來了！

最近，昆明等地的榴蓮愛好者們發現，水果“貴族”榴蓮的價格友好了很多。除了榴蓮產量增加外，還跟這條鐵路有關。中老鐵路開通運營後，榴蓮、山竹等東南亞熱帶水果可以更加便宜、快捷地進入中國。中國的蔬菜、鮮花、電子產品等也坐上火車走出國門。

12月3日，隨着一列滿載水果的列車由磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地駛向中老鐵路磨憨站，標誌着磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地正式投用 。首趟全程經鐵路運輸的進口水果列車也由此啓程運往全國各地。

截至12月2日，中老鐵路開通運營滿一年。中老鐵路已發送旅客累計850萬人次，運輸貨物1120萬噸，開行跨境貨物列車3000列。中老鐵路已成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路。

中老鐵路首列進口水果直達列車由25個集裝箱組成，來自泰國、老撾等地的香蕉、龍眼和榴蓮等貨源，總重543噸。從老撾萬象集結後出發，12月1日穿過中老邊境友誼隧道到達磨憨口岸，經過鐵路、海關、邊檢等部門嚴格查驗和檢疫程序後，發往昆明。

據悉，目前磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地是雲南省功能最齊全、設施最完備、投入最大的一個監管場地，也為後續指定監管場地建設立下了一個標杆。隨着後續糧食、冰鮮水產品等指定監管場地的陸續投入使用，磨憨鐵路口岸的整體功能將更加完善。

中老鐵路的開通運營，催生了巨大的跨境貨物運輸需求。為了實現水果等品類的貨運列車全程直達運輸，磨憨鐵路海關指定監管場地應勢建成。

據海關方面負責人介紹，中老鐵路開通運營以來，老撾、泰國等東南亞國家的農產品，通過鐵路運輸的需求越來越旺盛，為了保障對動植物產品的有效監管，需要建設指定監管場地，滿足海關的監管需求。

磨憨鐵路口岸指定監管場地的投用，不僅能夠更加有效地防範疫情輸入風險，還大大降低其跨境運輸的物流和時間成本。

中國鐵路昆明局集團有限公司普洱車務段磨憨站副站長楊晶表示，對於首列中老鐵路進口水果直達列車，車站與境外同事對國際貨物運輸進行了精心組織安排。他們組織相關人員進行現場演練，進一步完善作業流程，確保貨物入境後高效快速通關。

中老鐵路開通運營以來，磨憨鐵路口岸貨物運量節節攀升，國內外貨物運輸需求旺盛。昆明局集團公司自12月3日起，在中老鐵路全線（含老撾段）把貨運列車的牽引重量從每列2000噸增加到2500噸，更好地滿足全線貨物運輸需求。

中老鐵路開通運營滿一年，客貨運量持續增長，服務品質顯著提升，輻射效應不斷增強，國際物流黃金大通道作用日益凸顯，必將為服務兩國民眾便捷高效出行、暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮更加積極的作用。

供稿：《人民鐵道》報業有限公司雲南記者站（昆明局集團公司融媒體中心）

文字：趙熠 陳暢 徐章位

圖片：陳暢 張中卓

編輯：蘇凡