增加車燈、熟悉地形……地面搜救隊還做了這些準備→

據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組將於今日（4日）返回東風着陸場。目前，搜救回收任務也已經進入倒計時，為了實現“艙落人到”的目標，地面分隊都做了哪些準備？我們來連線一直跟隨地面分隊的總枱央視記者劉潔。

*總枱央視記者 劉潔：*這裏是搜救回收地面分隊的集結點。隨着神舟十四號返回時間的臨近，東風着陸場的搜救力量也做好了充分的準備。搜救力量是由多個分隊組成的，有空中分隊、地面分隊、機動分隊等，每個分隊都各有所長。他們先是自己分隊進行小系統的訓練，然後是空中和地面分隊的合練，最後是全系統全要素的綜合演練，可以説現在各個分隊間的配合已經是非常默契。地面分隊的主要任務就是對返回艙進行搜救，同時對航天員進行第一時間的醫監醫保處置，還有就是對返回艙後續的轉運等相關的工作。

*總枱央視記者 劉潔：*我們看到地面分隊配備了一些先進的車輛裝備，比如説我身後這台車，它是小型搜索車，隊員們都叫它“小搜”，搜救過程中，它會跑在整個地面分隊最前面，作為急先鋒的作用來搜索我們返回艙的落點。它與傳統的猛士車輛不同的是，很明顯的大家可以看到，增加了一個的後車廂，裏面會乘坐6名搜救隊員，加上前座的4名隊員，如果説我們是地面分隊，率先發現返回艙的話，這10名隊員足夠可以完成返回艙的第一階段的處理工作。整體來講，地面分隊這一次配備的所有的車輛裝備都是具有很強的越野性能，能夠適應不同的地面複雜環境，完成搜救任務。

*總枱央視記者 劉潔：*眼下的東風着陸場正值冬季，這種寒冷的天氣和暗夜的環境，給這次地面分隊的快速反應能力也提出了更高要求。我們的地面分隊都採取哪些措施，我們請到了着陸場系統的工作人員，給大家介紹一下最新的情況。

*神舟十四號搜救回收任務地面分隊指揮員 糟升：*神舟十四號搜救回收任務主要是着陸在東風着陸場區。東風着陸場區有一萬三千平方公里，分為東區和西區，西區相比東區地勢平坦更有利於車輛通行以及直升機搜索前進。這個紅色的邊框是以返回艙返回彈道為主，避開了人口密集區、高速路口等以重要目標來確定的着陸場區邊框範圍。

*神舟十四號搜救回收任務地面分隊指揮員 糟升：*我們地面分隊的待命點主要是在藍色邊框為主，東南西北前出有四支力量，以便於返回艙着陸時更快、更有效地到達返回着陸現場，進行第一時間的處置。因返回艙在返回時會有些散落物，落在藍色邊框範圍內，所以為了保證安全，我們只能在藍色邊框範圍外等待。

*神舟十四號搜救回收任務地面分隊指揮員 糟升：*這次返回艙着陸是我們第一次在冬季嚴寒以及在晚上暗夜的情況下進行。為了完成好這次任務，我們前期對着陸場區進行了大量的勘查，熟悉地形地貌，確保每位人員對地況非常熟悉；我們對各種地形進行了網格化，確保第一時間知悉返回艙着陸區的地形地貌；增加了夜間駕駛訓練、增加了人員處置訓練；車輛前部增加射燈，尾部增加兩個側燈以及後面加裝了兩個警示燈，爭取做到着陸場區亮如白晝；對設備線路增加保護套和暖寶寶，確保設備正常運行。

*神舟十四號搜救回收任務地面分隊指揮員 糟升：*這次是在寒冷和暗夜環境下搜救，東區地形複雜，當直升機無法降臨的時候，地面車隊會第一時間到達，對返回艙進行處置，確保航天員安全。當輪式車輛無法進入，比如遇到鹽鹼地、沼澤地時，我們有猛士、駿馬、全地形履帶車，確保第一時間到達着陸現場。

*總枱央視記者 劉潔：*通過工作人員的介紹，可以説現在地面分隊已經做好了準備，整裝待發，實現最可靠、最安全、最温暖的目標迎接航天員回家。