【中老鐵路一週年】漫評｜邁出中老合作共贏新步伐

截至12月2日，中老鐵路開通運營滿一年，交出亮眼成績單，累計發送旅客850萬人次、貨物1120萬噸，運輸安全保持穩定，中老鐵路已成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示範。

*貨物流通更加順暢，激發更多國際新合作。*中老鐵路開通一年來，在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道，中國國內有25個省份先後開行了中老鐵路國際貨物列車，運輸貨物由開通初期的化肥、百貨等擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。中老鐵路搭建起了老撾及東南亞國家的改革“發展路”，輻射泰國、緬甸、新加坡等10多個國家，帶動了老撾十餘萬人次就業，搭乘中老鐵路的東風，老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產量都有新增，為東南亞地區帶去了新的經濟增長點，提供了發展新思路、新機遇。

*運輸模式不斷創新，提高跨境貨運效率。*中老鐵路架起了中國和老撾長期合作發展的新橋樑，使雙方貿易往來變得更加方便，同時為中國和東南亞的經貿貨物流通提供了一個新的運輸方式。中老鐵路探索實現了“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式，綜保區內鐵路無軌站已建成投入使用，中老鐵路全線貨運站全部啓用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實現無縫鏈接，增強了輻射效應和跨境貨運能力。中老鐵路改變了原有貨物運輸公路到海運的運輸方式，減少並壓縮了運輸途中所花費的物流費用及時間成本，提高了貨物運輸效率。中老鐵路現已成為兩國更多企業首選的貨運方式，從中享受中老鐵路帶來的機遇和紅利，促進國內國際雙循環更加暢通。　

*交通出行更加便捷，促進國際文化交流。*中老鐵路開通後，從萬象出發，乘坐高速火車可在短短3小時內到達中老邊境，“復興號”“瀾滄號”動車組大幅縮短了沿線城市間時空距離，受到兩國民眾青睞。中老鐵路激活了沿線旅遊經濟發展，吸引更多外國遊客和投資者，選擇乘坐火車出行，可輕鬆實現跨國旅遊度假，欣賞不同地域文化、品味地方特色美食等，成為人們出行首選的“幸福路”。中老鐵路加強了中國和老撾兩國的文化交流，使兩國關係變得更加深厚，增進了兩國人民追求美好生活的獲得感、幸福感。根據世界銀行發佈的報告，到2030年，老撾的旅遊業將獲益匪淺，預計每年會有400萬老撾人和來自周邊國家的1000萬遊客使用中老鐵路，給老撾人民帶來更多經濟機遇，也有助於促進中國和東南亞國家旅遊業實現快速發展。

一軌相通，並肩同行，共同發展。中老鐵路是目前唯一一條與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。開通一年來，給沿線區域帶來了實實在在的變化和機遇，也為促進區域互聯互通和互利共贏作出積極貢獻，增進了兩國地域文化的交流與共享，推動了中老命運共同體建設進一步深化，促進兩國合作共贏邁出新步伐，成為中國同沿線國家高質量共建“一帶一路”的生動寫照，為推動亞洲形成更加開放的大市場奠定了堅實基礎，為區域經濟復甦注入了強勁新動能，也為中老友誼歷久彌堅創造了新機遇。(李菊豔)