世界盃吉祥物凝聚了廣東東莞職工的匠心與巧思 “拉伊卜” 東莞造
原標題：世界盃吉祥物凝聚了廣東東莞職工的匠心與巧思（引題）
“拉伊卜” 東莞造（主題）
工人日報—中工網記者 葉小鐘
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拉伊卜這個充滿中東風情的世界盃吉祥物，充滿了“中國元素”——它是由廣東東莞的企業職工用巧手匠心成功製造出來的。
卡塔爾世界盃正在火熱進行，全球進入“世界盃時間”，吉祥物拉伊卜也火出了圈。拉伊卜原型為卡塔爾傳統服飾，雪白的身體、飄逸的黑色頭飾、印花的紅色紋飾，形象靈動簡潔，似張開兩翼追逐足球。“拉伊卜”在阿拉伯語中，意為技藝高超的球員，它鼓勵人們相信自己，也寓意着它將帶領所有人享受足球的快樂。
拉伊卜這個充滿中東風情的世界盃吉祥物，充滿了“中國元素”——它是由廣東東莞的企業職工用巧手匠心成功製造出來的。
“越簡單的東西反而越難做”
時間回到今年4月，卡塔爾世界盃組委會公佈了吉祥物拉伊卜，其造型靈感來自卡塔爾傳統頭巾，簡潔的造型、靈動的曲線讓它具有極高的辨識度。但對接到平面圖的廣東車車文化發展有限公司陳雷剛團隊來説，簡潔卻成為開發過程中最大的挑戰。
“拉伊卜全身上下由一塊完整的平面組成，設計中有兩個問題要解決：一是讓無手無腳的拉伊卜‘站’起來，二是要展現出它飛翔的動感。”陳雷剛表示，“設計講究大道至簡，越簡單的東西反而越難做，拿到圖的那一刻我們都是很茫然的。”
通過創新工藝和改良設計，從傳統形態的填充印花玩偶，到形如飛翼的成品，陳雷剛帶領的二次設計團隊在兩個月的時間裏整整打了七版樣品。但最終讓車車文化的設計脱穎而出的，還是對拉伊卜面部神態的還原。
今年6月的一個星期五，在收到第七版設計之後，卡塔爾世界盃組委會在社交軟件上告訴陳雷剛，如果下週一再拿不出滿意的版本，或將放棄與他的合作。
陳雷剛十分焦急，作為車車文化負責人，他從2015年起就跟世界盃組委會開展合作，一旦在拉伊卜設計中出局，則意味着這麼多年的努力前功盡棄。
怎麼讓拉伊卜的表情神態更飽滿？一連三天，設計團隊冥思苦想。深夜裏，設計師靈光一閃，掃去了眾人的倦意，“要不給它加個鼻子？”經過深入探討，設計團隊決定在吉祥物的面部加上一個小布袋，在裏面填滿棉花後，拉伊卜的五官立體了起來，嘴巴也調整成了一個上弧的微笑，給毛絨玩具“注入靈魂”。
所有參與企業都是“東莞籍”
兩個月八易其稿 ，“東莞籍”吉祥物脱穎而出，最終，在全球30餘個廠家的競爭中，有鼻子的“東莞籍”拉伊卜奪得頭籌，得到組委會的認可。“得到批准的那一刻，我們非常開心！”陳雷剛説。 隨即，在生產拉伊卜毛絨玩具的生產車間，工人們加緊趕製訂單，經過充棉、車縫、手工縫製、整形、檢測和包裝等工序……
北京時間11月21日0時，2022年卡塔爾世界盃正式開賽。11月22日，隨着最後一批拉伊卜玩偶登上前往卡塔爾的航班，幾十萬個“東莞造”吉祥物走向了全世界。
“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。”如此得心應手遊刃有餘，並非一朝一夕，而是多年深耕。陳雷剛介紹，在車車文化進行世界盃吉祥物毛絨玩具的二次開發過程中，所有參與企業均來自東莞本土，產業鏈條配套齊全。收到平面設計圖後，由車車文化對拉伊卜的毛絨玩具形態進行設計和建模，再交由工廠進行3D打印，並依據模型進行拆件和優化，後交由另一家工廠打樣，按毛絨工藝製作出樣品。
“每一次版本改動都進行了打樣，對合作工廠的生產效率和製作工藝是巨大考驗。比如，讓吉祥物拉伊卜頭部變得立體、表情變得生動的‘鼻樑’工藝看似微小，製作的難度並不低。從設計到生產各個環節高效運作的產業集羣，只能在東莞這個有深厚玩具製造業基礎的地方實現。”陳雷剛表示。
深耕多年走向世界
2013年，被東莞濃厚的體育氛圍吸引，陳雷剛從北京來到東莞。多年來，雖然具體業務上有所調整，但深耕體育行業的目標不變。
車車文化的世界盃之旅啓程於2015年，與卡塔爾世界盃組委會直接溝通，提供各種紀念品和周邊的設計生產服務。在此之前，車車文化已接洽過兩屆奧運會，以及蘇迪曼杯、籃球世界盃等大型國際體育賽事，也為數家東莞本土籃球俱樂部設計和生產周邊產品，在跨國溝通和服務方面有一定經驗。
陳雷剛表示：“我們能拿到世界盃的單子，也是因為從2015年為組委會服務開始，從來沒有一張單貨期延誤，也沒有一張單出現問題。”他認為，過硬的產品和服務質量是跨國業務成功的基石，在跨國溝通中建立良好的關係能為企業帶來更多機遇。
陳雷剛創作團隊“智造”的拉伊卜，是廣東東莞職工巧手匠心的一個典型。
東莞企業依託本土厚重的產業基礎和包容開放的營商環境，在大型體育賽事藴含的巨大國際市場中馳騁，以優質的產品和良好的服務向世界秀出一張閃耀的東莞名片，吸引了全球的目光。事實上，本屆世界盃中的東莞製造還有很多。從巨型雕塑到合作手機，從吉祥物到“大力神杯”形象擺件，從紀念幣到鑰匙扣，從徽章到3C配件，今年世界盃的接近200款相關產品都是“東莞造”。這些優質產品帶着中國職工的巧手匠心，走向世界。