現代汽車計劃在喬治亞州投資55億美元建設電動汽車工廠綜合體 - 《華爾街日報》
Ryan Felton
現代汽車集團 週五表示,計劃在佐治亞州投資55億美元建設一個專門生產電動汽車的製造園區,這是美國南部新一輪汽車工廠投資浪潮中的最新項目。
該公司表示,新工廠預計將於明年初動工,2025年上半年投產,生產的具體電動車型號將在後續公佈。
現代汽車稱,當產能完全釋放時,該工廠每年可生產30萬輛汽車。
與其他汽車製造商一樣,現代正加速擴充其電動車產品線,計劃到2025年推出23款電動車型。
現代已在美國擁有兩家汽車工廠——阿拉巴馬州的現代工廠和佐治亞州的起亞 工廠,但這兩家工廠目前生產燃油車。現代汽車集團上一次在美國新建工廠是在2009年。
這家韓國汽車巨頭通過現代汽車公司和起亞公司兩大品牌銷售車輛,其目標是到2026年成為美國三大電動汽車供應商之一,並表示新工廠對實現這一目標至關重要。
汽車行業對電動車的重視正在美國引發建廠熱潮,大部分投資流向佐治亞州和田納西州等南部州,進一步將行業重心從中西部傳統汽車製造重鎮轉移。
去年12月,電動車初創公司Rivian汽車選擇在佐治亞州建設其第二家組裝廠,這個價值50億美元的園區預計將創造7500個工作崗位,年產40萬輛汽車。Rivian工廠計劃於2024年投產。
福特汽車公司去年秋季也宣佈,選擇肯塔基州和田納西州這兩個南部州,與韓國電池製造商SK創新共同投資70億美元用於電動汽車生產。在田納西州,該公司計劃建設一座汽車裝配廠——這是其數十年來在美國新建的首座工廠——將從2025年開始生產電動皮卡。
福特首席執行官吉姆·法利表示,選擇田納西州部分原因是該地提供了新場地、靠近其他工廠且能源成本較低。電池工廠運營能耗是傳統汽車裝配廠的數倍。
近幾十年來美國新建汽車裝配廠寥寥無幾,包括南卡羅來納州的沃爾沃工廠和底特律近期投產的吉普車工廠。
現代汽車週五表示,選擇佐治亞州因其鄰近供應商且交通便利。該製造園區將是集團首個純電動汽車專用生產基地,佔地2923英畝,位於佐治亞州東南部。
汽車業高管普遍對電動車未來需求更加樂觀。標普全球移動(前身為IHS Markit汽車團隊)預測,2025年美國電動車銷量佔比將達16%。據《華爾街日報》此前報道,包括福特、通用汽車和吉普母公司Stellantis NV在內的車企表示,目標到2030年使電動車佔其美國銷量的40%至50%。
現代汽車計劃建設的工廠正值各大汽車製造商開始在美國推出備受矚目的電動車型之際。上個月,福特公司開始生產Lightning,這是美國幾十年來最暢銷車型F-150的電動版本,領先於競爭對手通用汽車,後者的電動雪佛蘭Silverado預計將於明年上市。
此文刊登於2022年5月21日的印刷版,標題為《現代汽車將在喬治亞州建設電動汽車工廠》。