沃爾瑪將無人機配送網絡擴展至六個州 - 《華爾街日報》

沃爾瑪公司正將無人機配送服務擴展至六個州的約400萬户家庭，這家大型零售商希望通過增加快速配送服務，在剛剛興起的領域與亞馬遜公司和聯邦快遞等競爭對手展開較量。

沃爾瑪週二表示，未來一年內將能夠向亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達州、德克薩斯州、猶他州和弗吉尼亞州部分地區的家庭無人機配送超過100萬個包裹，最快30分鐘送達。該服務每單收取3.99美元的配送費，單次最多可配送10磅重的物品。

此次公告是對與運營商DroneUp LLC合作關係的擴展，該公司去年11月開始在阿肯色州的沃爾瑪門店運營無人機配送中心。訂單從門店發出，裝載到無人機上，然後通過纜繩將包裹降落到客户院子裏完成配送。沃爾瑪於去年6月投資了DroneUp。

沃爾瑪與亞馬遜等零售商，以及聯邦快遞和聯合包裹服務公司等物流企業一同探索使用無人機配送商品。多年來這些公司一直鼓吹無人機是解決昂貴"最後一英里"家庭配送的潛在方案，也能以更具成本效益的方式觸達農村客户。

沃爾瑪創新與自動化高級副總裁David Guggina表示，公司驚訝地發現客户目前對無人機服務的使用情況。他們原以為大多數訂單會是應急物資。

“我們發現他們使用無人機純粹是為了方便，比如快速解決工作日晚餐問題，”他在週二的公司博客中寫道。某配送中心的熱銷商品是盒裝餐食套裝“漢堡幫手”。

無人機商業應用的早期嘗試十分有限。UPS首次獲批的商業無人機業務僅涉及在醫院園區內運送醫療產品和標本。

聯邦快遞速遞部門今年早些時候宣佈與Elroy Air公司合作，利用自主無人機在分揀中心之間運輸貨物。

UPS首席執行官卡羅爾·託梅今年初曾表示，無人機將在未來商業領域扮演更重要角色。圖片來源：喬納森·恩斯特/路透社UPS首席執行官卡羅爾·託梅今年初指出，大規模商業無人機配送網絡仍需時日。“無人機存在諸多限制：大風天氣無法飛行，雨天也不能運作，”託梅在一月美國商會活動上表示，“但未來無人機必將在商業領域發揮更大作用。”

其他企業如谷歌母公司Alphabet旗下Wing公司，近十年來也持續研發無人機配送技術。

無人機支持者認為，該技術能減少排放、降低單次運輸成本並緩解美國道路擁堵，同時在電商即時配送競爭中，將超快送達變為新常態。

沃爾瑪表示將向當地企業和市政當局開放其擴展的無人機網絡，提供保險、應急響應和房地產等領域的服務。該公司稱，這些服務的收入將有助於抵消送貨上門的成本，並幫助沃爾瑪收集更多飛行數據。

無人機是沃爾瑪最新採用的配送方式。這家零售商一直在測試從自動駕駛送貨車輛到使用零工工人進行配送的各種方法，以加強其電子商務網絡，與亞馬遜競爭。

無人機是沃爾瑪最新採用的配送方式。圖片來源：沃爾瑪**聯繫作者：**威爾·福伊爾，郵箱：[email protected]

本文發表於2022年5月25日的印刷版，標題為《沃爾瑪擴大無人機配送應用》。