《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：Daniel Acker/彭博新聞最新一期《市場對話》欄目聚焦汽車與運輸行業。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，發佈時間為美國東部時間4:20、12:20和16:50。

美國東部時間15:33 - 達美航空宣佈計劃削減夏季航班時刻表中約100個每日航班，成為最新一家通過增加緩衝運力來應對人員配備與供應鏈挑戰的航司，儘管全行業機票預訂量仍保持創紀錄增速。西南航空與捷藍航空跟隨美聯航步伐上調第二季度收入預期，而美國航空表示將觀望至陣亡將士紀念日假期後再做決定。“這是預示夏季運營狀況的首個真實信號，“美航首席商務官Vasu Raja在行業會議上表示。道瓊斯美國航空指數近期漲幅超6%。（記者[email protected]）

美國東部時間15:13 - Truist分析師Michael Swartz和Lucas Servera在研究報告中指出，根據其對房車經銷商的春季調查，休閒房車經銷商正面臨疫情後消費模式轉變和明顯庫存過剩的雙重打擊。調查顯示67%的受訪經銷商稱過去4-6周需求持續惡化。分析師表示，汽油價格上漲、利率攀升及房車成本升高是近期市場疲軟最常被提及的原因。他們同時警示，由於疫情期間需求激增導致的過量訂單，該行業可能正逐步進入所謂的去庫存週期。（記者[email protected]；推特@willFOIA）

1130 美國東部時間 - 亞馬遜的航空合作伙伴通常不願對這家電商巨頭未來的飛行計劃和戰略妄加猜測。因此，太陽城航空公司準備就亞馬遜是否自建航空公司發表看法顯得尤為引人注目。“這似乎是一種不值得追求的複雜性，“太陽城航空首席財務官戴夫·戴維斯在投資者會議上表示。該航司代表亞馬遜運營約12架飛機，亞馬遜將所有飛行業務外包，儘管近幾個月購買了幾架由其代管的噴氣式飛機。([email protected])

0757 美國東部時間 - 西南航空關於夏季旅行預訂加速的聲明緩解了投資者的擔憂，他們原本擔心燃油價格上漲導致的票價衝擊會抑制需求。將運力較2019年水平降低7%——而原計劃是與2019年持平——為客流管理提供了更大緩衝。然而，這將引發疑問：西南航空是否對應對今夏行業面臨的用工挑戰信心不足？該股盤前交易上漲3%。([email protected])

0726 美國東部時間 - 一份報告顯示，英國汽車工業面臨崩潰風險，因其主要參與者之一正考慮在歐洲大陸生產電動汽車以規避英國製造障礙。據彭博社援引未具名消息人士稱，捷豹路虎正與瑞典Northvolt AB和中國蜂巢能源科技公司洽談電池供應事宜，用於可能在斯洛伐克組裝的一系列電動車。報告指出，原材料供應短缺、能源成本高昂、政府電池製造激勵不足以及潛在的英國脱歐相關税費，正在危及英國汽車製造業。“要保住英國作為主要汽車生產國的地位，現在幾乎為時已晚，“報告援引阿斯頓·馬丁前首席執行官安迪·帕爾默的話説。([email protected])

0602 ET - Equita SIM的Martino De Ambroggi在一份研究報告中表示，Stellantis據報的美國排放罰款對這家汽車製造商的影響將較為有限。他説：“我們認為（罰款）不會對其形象以及未來的銷售產生重大影響。”路透社本週援引知情人士的話報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（由Stellantis所有）的美國部門在一起與柴油車相關的排放欺詐調查中同意認罪並支付約3億美元的罰款。分析師表示：“然而，需要澄清的是，是否已經為此做好了準備，以及這是否也會對其他國家的類似調查產生影響。”他指出，美國以外的調查可能產生的財務影響較小。Stellantis股價在巴黎上漲0.3%，報13.42歐元。([email protected])

0358 ET - InterGlobe Aviation的需求前景似乎強勁，但成本可能是一個拖累，ICICI Securities分析師在一份研究報告中表示，該券商重申對該股的持有評級。分析師指出，公司評論中的關鍵積極因素包括對產能增長的強勁指引，以及能夠比同行保持更高的每可用座位公里收入。這家印度航空公司的資產負債表前景也比一年前更強，這是一個很大的積極因素，儘管由於燃料費用增加等因素，其成本前景並不令人信服。該券商將該股的目標價從1,871.00印度盧比下調至1,736.00印度盧比。股價上漲7.5%，報1,768.95印度盧比。([email protected])

0223 美國東部時間 - 明達工業的盈利前景保持樂觀，Axis證券在一份研究報告中表示，該券商維持對該股的買入評級。由於通過推出新產品提高了兩輪和四輪車領域的單車套件價值，該公司一直超越行業增長水平。鑑於其在開發進口替代產品方面取得的成功，這家汽車零部件製造商處於有利地位，能夠抓住政府推動印度自給自足運動帶來的商機。然而，該券商將公司2023財年和2024財年的每股收益預測分別下調2%和12%，以部分反映較低的工業生產預期，並將目標價從1250盧比下調至1100盧比。該股下跌2.6%，報868.65盧比。([email protected])

1943 美國東部時間 - 認為澳大利亞正逐漸陷入滯脹的觀點導致瑞銀對其最佳股票推薦進行了調整。股票策略師Richard Schellbach表示，現在重點關注那些在經濟增長放緩期間仍能在高通脹和利率上升環境下表現優異的公司。西農集團因其非零售業務可能帶來的盈利增長被列入推薦名單，而澳大利亞消費者前景的不確定性導致瑞銀移除了Harvey Norman。“澳洲航空也被加入我們最看好的股票名單，以充分把握國內經濟重新開放的勢頭和全球航空業的強勁表現，“Schellbach説。布蘭博則因近期優異表現被移出名單。([email protected]; @dwinningWSJ)