福特將新增數千個工廠崗位 投資37億美元擴大電動車及燃油車生產 - 《華爾街日報》

福特 汽車公司計劃增加6200個工會製造崗位，並向密歇根州、俄亥俄州和密蘇里州的工廠投資37億美元，以擴大汽車產量併為即將到來的勞資談判做準備。

這家汽車製造商週四表示，數十億美元的投資將用於改造工廠，以製造更新版本的汽油發動機車型，如福特Ranger皮卡和Mustang跑車。福特還計劃在密歇根州擴大其電動F-150 Lightning的生產，並在密蘇里州的裝配廠增加一款全電動商用貨車。

這些投資計劃中的一部分是之前談判並披露的，作為該公司2019年與全美汽車工人聯合會（UAW）達成的勞工協議的一部分。福特目前在美國約有5.5萬名由UAW代表的時薪工人。

作為勞動力擴張的一部分，這家位於密歇根州迪爾伯恩的汽車製造商表示，計劃將3000名臨時工轉為全職員工，這是在與UAW定於2023年進行的下一輪勞資談判之前的一次重大勞動力調整。此外，福特表示，所有時薪員工將在入職第一天起享受醫療福利。

福特F-150 Lightning電動皮卡是福特電動汽車雄心的主要組成部分。圖片來源：REBECCA COOK/REUTERS許多行業的公司都在緊張的勞動力市場中競爭。美國勞工部週三表示，4月份美國的職位空缺仍接近歷史最高水平，工人辭職率持續居高不下。火熱的就業市場正以歷史高位推動工資上漲，並導致四十年來最高的通貨膨脹

福特增加員工之際，供應鏈問題不時導致這家汽車製造商停產。一些福特工廠已停產數日或一週，影響了福特標誌性車型的生產，包括最暢銷的F-150皮卡。

福特正在增加員工，以維持F系列皮卡等暢銷車型的生產。圖片來源：REBECCA COOK/REUTERS該公司表示，計劃到2026年在全球每年生產200萬輛電動汽車。

福特已將其傳統汽油發動機業務與電動汽車業務分離，這是一項重大重組，標誌着與競爭對手的分歧，如Stellantis NV，後者表示計劃將這些部門保持在一起。福特表示，37億美元的投資將支持公司的兩個方面。

福特在4月推出的F-150 Lightning擊敗了電動汽車競爭對手，這是其標誌性汽油發動機皮卡的電動版本。來自通用汽車公司和Stellantis的車輛落後——通用的電動Silverado皮卡預計將在約一年內上市，而Stellantis的Ram目標是在2024年推出。

福特表示，對其俄亥俄州裝配廠的15億美元投資將支持在本世紀中期開始生產一款電動商用車。對其堪薩斯城工廠的9500萬美元投資將增加Transit商用貨車以及E-Transit電動貨車的產量。

福特公司表示，其投資還將包括10億美元用於為員工提供更好的福利，如改善餐飲、停車和電動車充電站。這一舉措的出台正值整個汽車行業的高管們公開承認在吸引和留住員工方面面臨挑戰。

福特公司汽油發動機部門福特藍的總裁庫馬爾·加爾霍特拉表示，汽車公司現在需要鎖定美國工廠的計劃，而不是等到明年與工會談判時再做決定。

加爾霍特拉先生在談到增加就業崗位時表示：“這一切都是由我們的產品計劃和加速電氣化的雄心所驅動的。”

這家汽車製造商表示，37億美元的投資包括在密歇根州的20億美元投資和3200個工會工作崗位，這對大湖州來説是一個提振，此前其他汽車製造商已經在南部投資了製造中心。

去年，福特分享了在肯塔基州建設兩家電池工廠和在田納西州西部建設第三家電池工廠的計劃，以及一家新的卡車工廠——與韓國電池製造商SK創新合作，投資114億美元。斯特蘭蒂斯最近公佈了一項25億美元的計劃，在印第安納州建設一家電池工廠，以支持電動車生產。

外國汽車製造商也在增加在密歇根州以外的投資。現代汽車集團上個月表示，計劃在喬治亞州建設一個55億美元的電動車製造綜合體。豐田汽車公司此前披露了在北卡羅來納州建設電池工廠的計劃。

通用汽車最近在五大湖地區投資了電動汽車生產。這家汽車製造商在今年早些時候宣佈了將底特律一家工廠改造為電動車生產中心，並建設一座電池廠的計劃。

聯繫作者 諾拉·埃克特，郵箱：[email protected]

刊登於2022年6月3日印刷版，標題為《福特計劃創造數千個就業崗位》。