美國人今夏赴海外旅遊人數預計接近疫情前水平——《華爾街日報》

羅馬的遊客。今年歐洲的預訂量幾乎與2019年持平。圖片來源：giuseppe lami/Shutterstock隨着美國人開啓拖延已久的海外假期，且全球範圍內與新冠疫情相關的旅行限制放寬，許多目的地的境外旅行預訂量正接近疫情前水平。被長期推遲的海外度假。

根據旅遊數據專業機構ForwardKeys彙編的數據，美國6月至8月核心夏季月份的國際旅行預訂量目前達到2019年水平的97%。一些地方接待的美國遊客數量比以往任何時候都多：前往加勒比地區的機票銷量比2019年高出109%。

ForwardKeys為《華爾街日報》彙編的數據顯示，前往南美和歐洲的預訂量分別為2019年水平的95%和93%。該數據涵蓋所有美國出境預訂記錄，旅客仍可能取消這些預訂或在未來幾周內追加訂單。

亞太地區復甦較為滯後，中國嚴格的新冠防疫政策限制了客流，拖累了整個地區的復甦。今夏赴亞洲旅行預訂量僅為疫情前水平的62%。

全球多地的旅行重啓正引發與近幾個月國內旅客所經歷的類似混亂。隨着航空公司和機場難以應對需求激增，倫敦希思羅等大型機場出現航班延誤和取消的混亂局面。

儘管如此，對於商業航空和旅遊業的許多人來説，新的需求被視為可能終結疫情時代旅行困境的希望。

“一切都在好轉，“總部位於紐約的旅遊公司JayWay Travel的市場總監查爾斯·內維爾表示，該公司專門安排前往約30個歐洲目的地的旅行。旅遊行業高管表示，因新冠檢測陽性而滯留海外的風險仍然存在；例如，美國仍要求入境者提供陰性檢測證明。不過，“考慮到返回[美國]仍需檢測，我必須説我非常驚喜地看到情況恢復得如此之好。”

內維爾先生表示，自俄羅斯入侵烏克蘭以來，他注意到客户將部分行程從中東歐目的地如波蘭、匈牙利和捷克共和國轉移。他説，客户轉向了意大利和希臘等目的地，他的旅遊公司正為客人努力尋找酒店房間。

今年夏天國際旅行的預期增長對長途航空公司來説是一種解脱，過去兩年它們經歷了歷史性的虧損。雖然美國是最早從疫情封鎖中恢復的國內航空市場之一，但全球各地的航空公司大多仍停飛寬體客機。然而，新的飛行需求出現之際，航空公司和機場正面臨人員危機，導致航班取消以及辦理登機手續和安檢排隊時間長達數小時。

墨西哥坎昆的托爾圖加斯海灘。圖片來源：STRINGER/REUTERSForwardKeys市場洞察副總裁奧利維爾·龐蒂表示：“疫情期間的旅遊特點是一邊是被壓抑的需求，另一邊是旅行限制，雙方在拔河。目前被壓抑的需求佔了上風，隨着遭受重創的旅遊業努力跟上覆蘇的步伐，可能帶來的影響是機票價格上漲和各種物流問題。”

在英國為期四天的慶祝伊麗莎白二世女王登基70週年的假期週末，包括廉價航空公司易捷航空、威茲航空、英國航空和旅遊專營公司TUI在內的航空公司因旅行需求旺盛而取消了大量航班。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏呼籲英國政府出動軍隊，以緩解週末期間蔓延至機場停車場的混亂排隊情況。英國政府拒絕了這一請求。

荷蘭皇家航空上週末表示，將取消飛往阿姆斯特丹史基浦機場的航班以緩解擁堵。上個月，由於主要樞紐機場難以應對激增的旅客人數，該航空公司暫停了機票銷售。

航空公司和機場在疫情期間因航空旅行遭受重創而大幅裁員後，目前都難以迅速招聘到員工。安保人員已被證明是主要瓶頸之一。新員工通常需要經過長達數月的背景調查才能在機場開始工作。

“我看到一切幾乎都恢復到了疫情前的水平。我的客户們又開始旅行了，”紐約旅遊公司Savvy Navigator創始人傑夫·沃德表示。他説旅行者現在主要擔心的不是新冠限制措施或烏克蘭衝突，而是行業內的混亂局面。“航空公司和其他旅遊服務提供商正面臨各種運營困難，”他説道。

儘管如此，這些混亂並未阻止大多數客户乘機出行。“目前幾乎沒有客户推遲行程，”沃德先生説。

旅遊業正將海外旅行新需求視為可能終結疫情時代旅行困境的標誌。圖片來源：Kiran Ridley/Getty Images致信本傑明·卡茨，郵箱：[email protected]

刊載於2022年6月8日印刷版，標題為《海外旅行接近危機前水平》