旅客在機場的困境從停車開始——《華爾街日報》

擁擠的機場停車場加劇了旅客的出行壓力。

停車場管理方和機場負責人表示，如今旅客數量激增，自駕前往機場的乘客比新冠疫情前更多。且提前預約機場及周邊停車位的比例持續上升，導致臨時停車位更加緊張。

預計整個夏季機場停車需求都將保持高位。部分機場因需求旺盛已上調價格，另有機場正鼓勵旅客選擇拼車、公共交通或親友接送服務。

“那些以為老車位還會空着等他們的人可能要失望了。“傑克遜維爾航空管理局首席執行官馬克·範洛表示，該機構負責監管佛羅里達州的機場運營。

範洛指出，商務旅客過去會停滿機場最近端的貴賓車位。如今休閒旅客在停滿平價車位後，也開始爭奪這些優質車位。

洛杉磯世界機場首席執行官賈斯汀·埃爾巴奇透露，雖然洛杉磯國際機場客流量僅為2019年的75%，但停車數量已超疫情前水平。其中新經濟停車場72%的車位已被提前預訂。

許多旅客為規避拼車服務的高昂費用，發現自駕更划算。休閒旅客比例上升也意味着機場車輛增多。市場研究公司YipitData數據顯示，5月美國優步和Lyft平均車費繼4月創紀錄後再次刷新峯值。

洛杉磯國際機場的客流量恢復至2019年的75%，但停車數量已超過疫情前水平。圖片來源：BING GUAN/REUTERS紐約與新澤西港務局航空業務首席運營官蘇珊·沃納·杜利表示，紐約三大機場的車輛平均停放時間較以往顯著延長，導致停車位緊張。她指出，整個五月份多個停車場使用率達85%，司機需反覆繞行尋找空位，加劇了擁堵。

更多旅客選擇將車停放在機場外圍區域。美國最大機場停車運營商The Parking Spot（在22個主要機場附近設有38個停車場）首席執行官傑夫·福蘭德透露，今年五月其停車場車輛數較2019年同期增長超15%，其中紐約、費城、洛杉磯和得州奧斯汀需求尤為旺盛。

為保險起見，更多旅客開始提前預訂車位。福蘭德表示，目前公司超過三分之二的業務通過移動應用或網站提前預約，較2019年大幅增長。

達拉斯愛田機場和菲尼克斯天港國際機場因需求激增上調了停車費。菲尼克斯機場二月份實施調價，將兩個航站樓每日停車費從27美元漲至30美元，某車庫帶頂棚的自助停車位每日收費從12美元提高到16美元。機場發言人表示，停車需求仍居高不下，尤其在多數週末和節假日期間，今秋將新增一個含1600個車位的經濟型停車場。

旅客無法提前預訂邁阿密國際機場的停車位，部分週末停車場已滿負荷運轉。圖片來源：Scott McIntyre/《華爾街日報》機場發言人表示，週末時段正將邁阿密機場停車庫推向飽和。自陣亡將士紀念日以來，機場已將員工車輛轉移至遠端停車場，騰出約1000個車位。但他表示，停車場仍時常接近飽和。

機場建議旅客選擇拼車、出租車或公共交通出行，亦可讓他人送機。目前不提供停車位提前預約服務。

周邊商家各出奇招。邁阿密國際機場元素酒店銷售經理貝瑟尼·克拉克稱，上週末約有10人前來付費停車。該酒店提供無需過夜的收費停車服務，並配有免費機場接駁車。克拉克表示，隨着旅客停車難問題加劇，近幾個月來停車預訂量持續上升。

面對停車位緊張，多位機場管理者建議乘坐公共交通前往機場，例如紐約通往肯尼迪機場的空中列車。照片：Scott Heins/Getty Images### 尋找機場停車位的建議

• **提前預訂。**越來越多的機場停車場和場外停車場允許提前預訂，與當天價格相比通常可享受折扣價。
• **預留額外時間。**許多機場管理人員建議，如果您計劃停車，請預留額外時間以便尋找車位和乘坐接駁車。
• **乘坐公共交通工具。**在紐約、亞特蘭大、芝加哥和舊金山等城市，旅客可以乘坐軌道交通前往機場。
• **尋找附近選項。**邁阿密地區的酒店正在出售停車位並提供機場接駁服務。您還可以查看諸如cheapairportparking.org等網站。
• **查看社交媒體或即時停車更新。**許多機場的停車情況變化頻繁。您可以在出發前查看容量情況。

聯繫Allison Pohle，郵箱：[email protected]

刊登於2022年6月13日印刷版，標題為《機場停車新常態》。