這輛保時捷在家族中跑得（飛快）——《華爾街日報》

主要專注於醫療保健領域的投資銀行家保羅·穆德里克（居住在費城附近）和他的女兒麗莎·卡瓦諾（波士頓地區的軟件行業高管）講述他們與1977款保時捷930 Turbo的故事，由A.J. 貝姆記錄。

穆德里克先生和他的女兒麗莎與1977款保時捷的合影，約1980年。照片：保羅·穆德里克**穆德里克先生：**1976年12月，我去了賓夕法尼亞州住所附近的保時捷經銷商。我太愛車了，以前常去那裏閒逛。我原本訂購了一輛新的銀色911。但在那裏時，我在維修區看到這輛車被架在升降機上。我直接走進經銷店老闆的辦公室，詢問能否買下這輛車，並把我訂購的車轉賣給別人。他説沒問題。就這樣，我買下了這輛1977年款的930 Turbo（也被稱為911 Turbo）。

**卡瓦諾女士：**父親買這輛車時，我還是個青少年。這是輛特別的車。我們週末會開車兜風。和父親一起駕駛的時光讓我記憶猶新。他幾次用這輛車比賽，我記得自己還去觀看過。16歲那年，他讓我開這輛四速手動擋的車。他總是説：“這車動力太強了。除非直線行駛，否則別加速。”它會把你推回座椅，感覺就像飛機起飛一樣。

930 Turbo，也被稱為911 Turbo，是保時捷在20世紀70年代推出的一款具有開創性的汽車。1977年的保時捷搭載了一台3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機。穆德里克先生： 930 Turbo是在1976年款在美國推出的，所以我的是第二年的。我仍然保留着銷售賬單：27,008美元。在當時，這是你能買到的最昂貴的汽車之一。整個內飾都是肉桂色的皮革，而外部油漆根據光線的不同會呈現出不同的顏色。這輛車太快了，不適合日常駕駛。它沒有現代快車所擁有的電子設備和其他使駕駛更便捷的東西。所以我只在特殊場合使用它。大多數時候，我把這輛車蓋在防水布下。

卡瓦諾女士： 當我和我丈夫在2000年左右尋找買房時，我父親問我是否可以給我這輛車。在購買房子之前，我帶了捲尺去測量車庫是否有足夠的空間放這輛車。我父親非常慷慨。他一直希望他的女兒們能夠獨立，並擁有他們珍視的東西。所以他給了我這輛車。它只行駛了大約13,000英里。

車輛的方向盤和儀表盤。Blaupunkt音響是原裝的，仍然可以使用。卡瓦諾女士在駕駛，旁邊是她的女兒布魯克。**穆德里克先生：**儘管已有數十年曆史，這輛930 Turbo仍保持完美狀態且完全原裝。它從未出過事故，保留着原廠漆面和真皮內飾。它一生中只打過約五次蠟，其中一次還是為本文的拍攝準備的。

**卡瓦諾女士：**當我女兒布魯克16歲時，我帶她到停車場第一次駕駛這輛Turbo。這勾起了我許多回憶。我父親對駕駛的熱愛代代相傳，這輛車是我們家族的遺產。

1977年款保時捷行駛在路上。聯繫A.J.貝姆請發送郵件至[email protected]。

本文發表於2022年6月14日印刷版，標題為《保時捷：家族傳承》。