澳航因燃油價格高企宣佈運力削減 重申業績預期——華爾街日報

澳大利亞悉尼，澳洲航空總部外的公司標識。圖片來源：Brent Lewin/彭博新聞悉尼——澳大利亞最大航空公司澳洲航空表示，為應對燃油價格上漲將削減國內運力，但維持2022財年業績預期不變。

澳航還稱，隨着全球新冠疫情限制措施放鬆，旅遊業面臨重啓挑戰之際，公司正與行業夥伴合作提升旅客出行體驗。此前澳航因航班取消、行李丟失及客服熱線等待時間過長等問題飽受詬病。

該航司表示，鑑於2022財年（截至6月）包含了德爾塔和奧密克戎毒株最嚴重的衝擊以及重啓成本，仍預計全年將出現重大基本收益虧損。

但澳航指出，公司有望在下半財年實現4.5億至5.5億澳元（合3.11億至3.8億美元）的基本收益，並期待在2023財年恢復基本盈利。疫情期間飆升至64億澳元以上的債務水平預計到6月30日將降至約40億澳元。

澳航稱，計劃在7月和8月額外削減5個百分點的運力，此前5月已宣佈削減10個百分點。總計15個百分點的運力削減將延續至9月，10月至次年3月期間則將保持10個百分點的削減幅度。

澳洲航空表示，這些運力削減將有助於其彌補由遠期油價預示的高企燃油成本。該公司稱，儘管如此，2023財年第二和第三季度的國內運力仍將高於新冠疫情前水平。

澳航表示，鑑於運力削減主要針對高頻航線，預計航班時刻表調整對乘客影響有限。該公司稱國際運力計劃暫無變化。

在客户服務方面，澳航表示自4月以來已招聘1000名運營團隊成員及數百名額外客服中心員工。該公司還表示，將增派地勤人員應對即將到來的學校假期客流高峯，並安排20%的備用人員以降低病假影響。如有需要，兩架寬體客機將作為後備運力應對需求。

這家在疫情期間裁員數千人的航空公司表示，將向現有1.9萬名員工每人發放5000澳元獎金，共享業務復甦紅利。

澳航補充稱，其廉價航空捷星航空首席執行官加雷斯·埃文斯將於12月卸任，目前正在內部遴選繼任者。

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