《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：丹尼爾·阿克/彭博新聞最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

美東時間15:09 - 破產法院法官批准智利南美航空集團獲得27.5億美元新貸款，用於部分支付其破產重整退出費用。這筆融資包含5億美元循環信貸、7.5億美元定期貸款及兩筆各7.5億美元的過渡性貸款。債務方案由摩根大通、高盛、巴克萊、法國巴黎銀行及法國外貿銀行組成的銀團共同安排。曼哈頓破產法院法官詹姆斯·加里蒂在近期批准南美航空破產重整方案後，授權了此項融資。該方案將為這家智利航司注入54.4億美元新資本。（[email protected]；@AskAkiko）

美東時間13:17 - 美國農業部正與更多港口合作緩解糧食運輸通道擁堵問題，目前已在華盛頓州塔科馬港和休斯頓港開展行動，以"確保農業企業與合作社能順利出口農產品"。美農業部表示將在這些港口為用作臨時倉儲的幹櫃或冷藏集裝箱提供補貼。此前該部門已在奧克蘭港和西雅圖港推行類似措施。據每週穀物運輸報告顯示，當前鐵路、駁船及遠洋船舶的穀物運量均低於去年同期水平。（[email protected]；@kirkmaltais）

1217 美國東部時間 - 美國運輸統計局表示，4月份美國與加拿大和墨西哥之間的跨境貨運總值較去年同期增長了26%。該局稱，4月份通過所有運輸方式運送的跨境貨運總值為1353億美元。美國與加拿大之間的跨境貨運總值在4月份增長了31.2%，而美國與墨西哥之間的貨運總值較2021年4月增長了20.9%。這些數據未經季節性調整，也未針對通脹進行調整。([email protected])

1051 美國東部時間 - Noble公司表示，已同意以3.75億美元的價格向Shelf Drilling出售五座自升式鑽井平台，以爭取英國監管機構批准其收購1972 A/S鑽井公司（即馬士基鑽井）的交易。英國競爭與市場管理局在4月份表示，該交易引發了競爭擔憂，特別是關於西北歐海上鑽井自升式平台供應的問題。Noble去年同意以全股票交易方式收購馬士基鑽井，交易完成後，兩家公司的股東將各持有合併後集團50%的股份。該公司表示，預計將在8月份啓動計劃的換股要約。今日早些時候暫停交易的股價下跌1.3%，至28.70美元。([email protected])

0714 美國東部時間 - 從中國到美國西海岸的每日運費目前比班輪公司與美國大型進口商簽訂的長期合同價格低近3%，顯示出隨着航運業進入旺季，需求持續下降。沃爾瑪和塔吉特等大型零售商本月表示，其庫存正在增加，這對過去兩年在封鎖期間創下創紀錄利潤的集裝箱船公司來説是一個不祥之兆。貨運平台Xeneta的數據顯示，本週現貨價格為7,768美元，長期合同價格為7,981美元。一位與大型集裝箱船公司合作的新加坡貨運經紀人表示：“班輪公司將面臨重新談判長期運費協議的壓力，價格可能會下調。看起來超高運費的盛宴即將結束。”([email protected])

2147 東部時間 - HMM的盈利可能因運費上漲在第二季度見頂，隨後在今年下半年下滑，大信證券分析師Yang Ji-hwan和Lee Ji-ni在研究報告中表示。他們指出，這家韓國航運公司第二季度盈利預計將超出市場預期，營業利潤同比有望增長一倍以上。但全球經濟低迷、需求疲軟及運費下降可能在下半年對公司盈利構成壓力。大信證券將該股評級從買入下調至與大市同步，並將目標價下調29%至3萬韓元。股價下跌3.9%，報24,400韓元。([email protected])