歐洲尋求天然氣與氣候目標相沖突——《華爾街日報》

歐洲急於替代俄羅斯天然氣的行動，已在全球範圍內推動了新的天然氣生產和基礎設施計劃，批評者稱這可能會使世界偏離《巴黎協定》的氣候目標。

在俄羅斯入侵烏克蘭之後，歐洲正迅速行動，建立從其他地方進口液化天然氣的新終端。隨着歐洲對天然氣的渴求加劇了本已強勁的亞洲需求，美國生產商正在擴大其出口設施。這類基礎設施可能需要數年時間建設，通常預計使用壽命長達數十年。與此同時，歐洲公用事業公司正在與美國、中東和非洲的天然氣出口商談判長期供應協議。

這兩項舉措都可能使歐洲陷入對非俄羅斯天然氣的新依賴，而此時西方已承諾開始從碳氫化合物轉向，以減少二氧化碳和其他科學家認為導致地球變暖的氣體排放。

“這種對天然氣的推動遠遠超出了替代俄羅斯天然氣的範圍，”無黨派氣候科學組織“氣候分析”的首席執行官比爾·黑爾説。“這可能會鎖定非常高的二氧化碳排放水平。”

包括參議員伯尼·桑德斯（I.，佛蒙特州）和伊麗莎白·沃倫（D.，馬薩諸塞州）在內的國會民主黨成員以及歐洲議會的立法者在上個月的一封聯名信中寫道：“在美國和歐洲進一步擴大化石燃料基礎設施，註定會在我們應該竭盡全力避免氣候災難的時刻讓我們倒退。”

對許多國家的首都而言，尋找足夠供應以替代俄羅斯天然氣的迫切需求，正壓倒削減排放的長期目標。作為歐洲最大的供應國，俄羅斯的天然氣為整個歐洲大陸的家庭供暖和工廠提供動力。

一艘船在巴塞羅那港運輸俄羅斯液化天然氣。圖片來源：NACHO DOCE/REUTERS歐洲官員強調天然氣是一種過渡燃料：雖不理想，但比煤炭等高排放燃料更優。燃燒天然氣產生的二氧化碳約為煤炭的一半。歐盟計劃通過大規模擴展風能和太陽能以及更高效地利用能源，到2030年將温室氣體排放量較2020年減少約14%。

德國、意大利、荷蘭和奧地利均表示，在俄羅斯上週削減對歐洲的天然氣供應後，它們準備在未來幾年內燃燒更多煤炭。同時，歐洲正加倍從世界其他地區獲取天然氣。

根據FTI諮詢公司最近的分析，自俄羅斯入侵烏克蘭以來，歐洲已宣佈、重啓或加速了20多個液化天然氣進口項目。分析師稱，這些項目未來幾年可能增加1280億立方米的天然氣進口能力，約相當於歐盟2021年從俄羅斯進口總量的83%。

英格蘭東南部某進口終端的液化天然氣儲存裝置。歐洲正競相建設更多此類設施。圖片來源：Chris Ratcliffe/Bloomberg News在烏克蘭戰爭爆發前沒有任何LNG進口終端的德國，正在採取最激進的措施發展新基礎設施。德國政府近期通過立法加速LNG項目建設，並承諾投入29.4億歐元（約合30.9億美元）讓多個浮動終端投入運營。

法國公用事業公司Engie SA於5月宣佈簽訂15年合同，將從德克薩斯州布朗斯維爾在建的出口設施購買LNG。此前一年半，該公司迫於環保人士和法國政府的壓力退出了從該項目購氣的談判。近期Engie還與Cheniere Energy Inc.達成協議增加天然氣供應，合作將持續至2040年後。Cheniere與挪威Equinor ASA的另一項15年協議於本月早些時候公佈，將於2026年開始供氣。

歐洲官員和行業高管表示，新建LNG進口終端和其他天然氣基礎設施最終可改造用於運輸氫能——這種清潔燃料可通過可再生能源生產。支持者稱，這意味着當前的基礎設施建設不會必然導致歐洲未來多年持續增加天然氣使用。

“我們堅信，以正確方式開發的天然氣及液化天然氣是可再生能源的理想補充夥伴，”擁有德克薩斯州和路易斯安那州LNG出口設施的切尼爾能源公司首席商務官安納托爾·費金表示，“我們認為這一角色在未來幾十年仍將持續。”

一艘LNG運輸船正駛離路易斯安那州卡梅倫的切尼爾設施。圖片來源：馬克·費利克斯/彭博新聞歐洲官員也正四處奔走，向未開發儲量的國家尋求天然氣供應。批評人士指出，這可能刺激原本不會開發的產能。

德國總理奧拉夫·朔爾茨五月訪問塞內加爾時表示，德國政府有意幫助這個西非國家開發其海上天然氣儲量。意大利官員已與安哥拉和剛果簽署協議以增加天然氣供應。歐盟宣佈計劃與以色列和埃及合作，增加對該集團的天然氣出口。

氣候科學家警告稱，在遵守《巴黎協定》的同時，全球幾乎沒有額外生產和燃燒天然氣的空間。該協定要求各國政府共同將排放量降至科學家期望能限制升温在1.5攝氏度左右的水平。聯合國最新氣候科學報告估算，要實現1.5攝氏度目標，到2030年全球發電和供暖用天然氣應比2020年減少10%，到2050年減少45%。

液化天然氣(LNG)帶來了雙重挑戰。這種天然氣經過超低温冷卻後能以液態形式長距離運輸，抵達LNG進口設施後再重新氣化。運輸LNG船可能成為強效温室氣體甲烷的主要排放源，進一步增加與該燃料相關的總體排放量。

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